بوتاس يجمع ما يقارب 50 ألف يورو لحماية وحيد القرن عبر خوذته من سباق باكو
جمع فالتيري بوتاس ما يقارب 50 ألف يورو لصالح جمعية حماية وحيد القرن بجنوب أفريقيا "Care for Wild" من خلال مسابقة يانصيب لخوذته المستخدمة في سباق جائزة أذربيجان الكبرى، حيث اشترى المشجعون بطاقات موقعة للفوز بها.
جمع فالتيري بوتاس ما يقارب 50 ألف يورو لصالح جمعية حماية وحيد القرن “Care for Wild” بعد إجراء سحب يانصيب على خوذته المستخدمة في سباق جائزة أذربيجان الكبرى في باكو، حيث تم اختيار الفائز عشوائياً من بين المشجعين الذين اشتروا بطاقات موقعة تتضمن صورة للسائق الأمريكي كاديلاك.
أعلن بوتاس عن النتيجة عبر إنستغرام قائلاً: “لدينا فائز رسمي بخوذتي المستخدمة في السباق لحماية وحيد القرن! شكراً لكم جميعاً على دعمكم لـ Care for Wild. سنتواصل مع الفائز مباشرة، والأموال لمساعدة وحيد القرن في طريقها قريباً! وتم إرسال جميع البطاقات.”
تم تصميم الخوذة الفريدة من قبل شريكة بوتاس، راكبة الدراجات الأسترالية تيفاني كرومويل. تتميز الخوذة برسم منظر غروب شمس بألوان أصفر وبرتقالي مع وحيد القرن وظلاله، وارتداها بوتاس خلال أسبوع السباق في باكو في سبتمبر بالتزامن مع اليوم العالمي لوحيد القرن.
بدلاً من المزاد العلني التقليدي، أتاحت الحملة لكل مشتري بطاقة فرصة متساوية للفوز بالخوذة، بغض النظر عن عدد البطاقات التي اشتراها. يعكس هذا النهج طريقة استخدمها بوتاس سابقاً — حيث أطلق تقويماً عارياً لجمع الأموال ورفع الوعي لصالح جمعية الصحة الذكورية “Movember”.
تذهب الأموال إلى “Care for Wild”، منظمة جنوب أفريقية تدير ما يوصف بأنه أكبر ملجأ لأيتام وحيد القرن في العالم. تعمل الجمعية على حماية وحيد القرن من الصيد الجائر وإعادة تأهيل الحيوانات قبل إطلاقها في البرية.
تمثل هذه الحملة الخيرية نقطة مضيئة في موسم صعب نسبياً للفنلندي البالغ من العمر 37 سنة. بعد سنة بعيداً عن مقعد السباق بدوام كامل — حيث عمل كسائق احتياطي لفريق مرسيدس — وقع بوتاس مع فريق كاديلاك، الفريق الأمريكي الذي انضم إلى شبكة الفورمولا 1 في 2026 كفريق الفريق الحادي عشر في البطولة. هو وزميله سيرجيو بيريز لم يسجلا أي نقطة حتى الآن ويحتلان حالياً المركز الأخير في ترتيب السائقين.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·عودة منصة لويس هاميلتون إلى جائزة لاس فيغاس الكبرى 2026 مع توسيع الوصول وأسعار جديدة
-
الفورمولا 1 ·بيريز يعتبر موسم كاديلاك 2026 بدون نقاط "بلا شك من أفضل سنواتي"
-
الفورمولا 1 ·ترقيات مكلارين الأخيرة في 2026 ستكون بمثابة نموذج لسيارة 2027
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون وفيرستابن يتحدان في دعوة لإعادة تصميم حلبة مارينا باي في سنغافورة
-
الفورمولا 1 ·هوندا تعترف بأن ترقية محرك Spec 2 أعادت قابلية التحكم إلى مستويات بداية الموسم
-
الفورمولا 1 ·ألبون يشيد بسترة التبريد من ويليامز باعتبارها الأفضل في الشبكة بعد تحمل حرارة سنغافورة
Argentina U17 W