مكلارين تحتفظ بفورناروللي كحارس احتياطي في الفورمولا 1 وتمنحه مقعداً في سباق الهايبركار بـ WEC لعام 2027

تم تأكيد استمرار ليوناردو فورناروللي كحارس احتياطي وسائق ثالث لفريق مكلارين في الفورمولا 1 لموسم 2027، حيث سيخوض الإيطالي أيضاً مغامرته الأولى في بطولة العالم للتحمل خلف عجلة سيارة الهايبركار الجديدة للفريق — برنامج مزدوج يمثل قفزة كبيرة في مسؤولياته لدى الفريق المقيم في ووكينج.

جاء استمرار فورناروللي في هيكل مكلارين للفورمولا 1 عقب موسم منتج في 2026 تضمن جلسات اختبار السيارات السابقة، وظهورين في جلسات التدريب الحرة الأولى بالجائزة الكبرى، وعمل مكثف في محاكاة السباق. سيسير هذا المسار التطويري بالتوازي مع التزاماته الجديدة في بطولة العالم للتحمل مع عودة مكلارين إلى المستوى الأعلى في سباقات التحمل.

“البرنامج الذي قدمته لي مكلارين هذا العام كان مذهلاً،” قال فورناروللي. “أيام اختبار السيارات السابقة التي أكملتها مع الفريق، وجلستا التدريب الحرة الأولى وكل العمل الذي قمت به في محاكاة السباق كانت تجارب قيمة للغاية. في كل مرة أعمل مع الفريق، أتعلم شيئاً جديداً. أريد أن أشكر مكلارين على الدعم وفرص التطور التي تمنحها لي.”

قد حصل الإيطالي بالفعل على تذوق مبكر لسيارة الهايبركار، حيث أكمل لفة تثبيت واحدة قبل أن يبدأ اختبار أكثر شمولاً في اليوم التالي. اعترف بأن سباقات التحمل ستتطلب فترة تكيف كبيرة، لكنه يعتقد أن خبرته في الفورمولا 1 أعطته أساساً مفيداً.

“كل هذا سيكون مهماً جداً أيضاً بالنسبة لبطولة العالم للتحمل، لأنها بطولة تنافسية للغاية وسيكون هناك الكثير لتعلمه، من المناورات إلى الاستراتيجية، وبالطبع التعرف على سيارة جديدة تماماً،” أضاف فورناروللي.

يسمح الدور المزدوج لفورناروللي بالحفاظ على موطئ قدمه في بيئة الفورمولا 1 بينما يكتسب خبرة السباق على أعلى مستويات منافسة التحمل — مزيج يبدو أن مكلارين ترى فيه الطريقة الأكثر فعالية لمواصلة تطوره بينما يسعى الفريق للفوز بالبطولات على جبهتين في 2027.