Vasseur reconnaît que Ferrari a gaspillé un rythme supérieur à celui de Mercedes au Grand Prix des Pays-Bas

Ferrari a quitté Zandvoort avec moins qu’elle ne le méritait du Grand Prix des Pays-Bas, selon le directeur de l’équipe Fred Vasseur, qui estime que la SF-24 était plus rapide que Mercedes tout au long du week-end mais a été entravée par des erreurs en qualifications et une exécution de course imparfaite. Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont terminé troisième et quatrième respectivement, juste derrière le vainqueur de la course George Russell.

« Je pense que le rythme était bon, je pense qu’au moins plus fort que Mercedes », a déclaré Vasseur après la course. « Mais c’est comme ça, il faut maintenant regarder en profondeur ce que nous avons fait et ce que nous avons mal fait. »

Les problèmes ont commencé samedi, quand aucun des deux pilotes Ferrari n’a pu générer une température de pneus suffisante en Q3. Malgré le choix de l’équipe d’effectuer un tour de préparation supplémentaire par rapport à ses principaux rivaux, Hamilton et Leclerc n’ont pu décrocher que les cinquième et sixième places sur la grille. Hamilton a été direct sur la cause: « Les pneus ont été le plus grand coupable aujourd’hui, vraiment du mal à les faire fonctionner. »

La course elle-même a aggravé la frustration. Leclerc a fait un bon départ au premier départ, mais au second redémarrage, il a perdu une position face à Oscar Piastri, qui a dépassé le Monégasque à l’extérieur du virage 1 sur pneus durs malgré Leclerc sur pneus tendres — un résultat que Vasseur a qualifié d’« inattendu ».

Ferrari a ensuite manqué une nouvelle opportunité quand Leclerc a dépassé Piastri mais l’équipe n’a pas réagi assez vite pour défier Russell, et un arrêt au stand poussif pour Leclerc a encore réduit toute chance de défi au podium.

« L’exécution n’a pas été très bonne », a reconnu Vasseur. « Nous avons eu un mauvais arrêt au stand et ensuite c’était difficile. Mais le rythme en lui-même était correct, ce n’est pas un problème du tout. »

La course sprint vendredi a offert un aperçu de la vitesse sous-jacente de Ferrari. Leclerc s’est qualifié troisième pour la sprint, à seulement 0,055 seconde du meilleur temps de Russell, bien que Hamilton ait terminé sixième, à 0,624 seconde de la pole.

Le diagnostic de Vasseur est clair: la priorité de Ferrari avant la prochaine manche n’est pas la performance brute mais la capacité à l’exploiter un samedi. Convertir un rythme de course solide en positions de grille compétitives reste l’écart que l’équipe de Maranello doit combler si elle veut transformer les quasi-victoires en victoires.