Steiner prédit que Verstappen terminera 2026 sans victoire alors que Red Bull continue de peiner

Guenther Steiner a prédit que Max Verstappen terminerait la saison 2026 de Formule 1 sans aucune victoire en Grand Prix, arguant que la monoplace de Red Bull ne peut tout simplement pas rivaliser avec le rythme de McLaren et Mercedes.

L’ancien directeur de l’équipe Haas a fait cette prédiction audacieuse sur le podcast The Red Flags Podcast suite au Grand Prix d’Espagne, répondant à une question directe sur la possibilité que Verstappen termine l’année sans victoire. « Non, il ne gagnera pas. Mercedes et McLaren sont trop forts, c’est juste la voiture », a déclaré Steiner. « Il n’est pas assez bon. Il sera Super Max, il sera sur le podium, mais je pense que c’est la limite. C’est la limite de cette voiture. »

Verstappen occupe actuellement la sixième place du championnat des pilotes avec 145 points — à 147 points du leader Kimi Antonelli. Ses meilleurs résultats en 2026 sont trois deuxièmes places, aux Grands Prix d’Autriche, de Hongrie et d’Espagne.

Le résultat en Espagne a illustré les défis auxquels fait face le quadruple champion du monde. À Madrid, Verstappen a hérité de la position de tête après que le poleman Lando Norris a été pris de court par un safety-car virtuel mal chronométré et un arrêt aux stands lent. Avec les dépassements quasi impossibles sur le nouveau circuit, Verstappen a tenu bon pour la deuxième place — mais l’écart de rythme sous-jacent était évident.

S’exprimant après la course, Verstappen a lui-même reconnu le déficit. « En regardant les temps au tour, nous sommes encore assez loin », a-t-il déclaré. « C’est un mélange de beaucoup de choses, peut-être un peu de déploiement, mais aussi la voiture elle-même que nous devons encore améliorer, car quand Lando était derrière moi il volait. Il était beaucoup plus rapide, mais juste à cause de la nature du circuit il ne pouvait pas me dépasser. »

L’évaluation de Steiner s’aligne avec ce que les chiffres montrent déjà: Red Bull n’a pas encore atteint le podium en 2026, et l’écart avec l’avant-garde semble structurel plutôt que spécifique à un circuit. La question centrale reste de savoir si l’équipe peut le combler avant la fin de la saison à Bakou les 24-26 septembre.