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Colapinto révèle comment son crash à Las Vegas a effacé son brillant début en F1

Franco Colapinto s'est exprimé sans détour sur le choc émotionnel de ses débuts en Formule 1 en 2024 — passant de points marqués à Bakou et Singapour à un crash à 50G en qualifications à Las Vegas qu'il dit avoir fait « soudainement oublier tout le monde ».

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Colapinto révèle comment son crash à Las Vegas a effacé son brillant début en F1
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Franco Colapinto a décrit le crash en qualifications du Grand Prix de Las Vegas qui a mis fin à sa saison de percée 2024 chez Williams comme le moment le plus difficile de sa carrière en Formule 1, admettant que l’impact à 50G a effacé la bonne volonté qu’il avait construite au cours de ses premières courses.

Colapinto a reçu ses débuts en F1 le 27 août 2024 après que Logan Sargeant ait été écarté suite à un gros crash en troisième séance d’essais libres à Zandvoort qui a enflammé sa Williams. L’Argentin disputait la Formule 2 pour MP Motorsport et n’avait effectué qu’un seul test hors-saison à Abu Dhabi et une unique séance d’essais libres à Silverstone avant d’être jeté dans un baquet pour le reste de la saison.

Ses débuts à Monza ont donné une 12e place, mais ce sont les deux circuits urbains qui ont suivi — Bakou et Singapour — qui l’ont annoncé au paddock. Il a marqué des points en Azerbaïdjan et a failli recommencer à Singapour, puis a ajouté une autre arrivée dans les points à Austin.

« J’ai commencé ma carrière en F1 et à ma deuxième course j’ai immédiatement accédé à la Q3 et marqué des points, » a déclaré Colapinto en interview. « La troisième course était sur une piste super difficile à Singapour et j’ai presque marqué des points à nouveau. Ensuite j’ai marqué des points à Austin, donc c’était un début incroyable. »

Cette série de résultats a généré une excitation considérable en Argentine et a renforcé son profil à un moment critique — Williams avait déjà confirmé Alex Albon et Carlos Sainz pour 2025, ce qui signifiait que Colapinto devait impressionner d’autres écuries.

L’élan s’est arrêté net à Las Vegas. Alors que son coéquipier Albon a été éliminé en Q1, Colapinto a accédé à la Q2 avant de toucher la barrière intérieure au virage 15 et de s’écraser dans le mur à 50G.

« Après ça j’ai eu ce crash à Las Vegas et soudainement tout était un désastre, » a-t-il dit. « Tout le monde a soudainement oublié tout. »

Colapinto a été réfléchi plutôt qu’amer à propos de l’incident, reconnaissant son inexpérience comme un facteur. « Je crois vraiment que vous êtes aussi bon que votre dernière course, mais c’était frustrant que tous les efforts et les bonnes choses s’arrêtent soudainement à cause d’une simple erreur de rookie. Au final j’étais encore en apprentissage. Je n’avais jamais piloté une F1 avant, à part une demi-journée à Abu Dhabi. Ce n’est pas une excuse, mais ça m’a montré à quelle vitesse les choses peuvent changer en F1. »

Colapinto a depuis rejoint Alpine pour la saison 2025, lui donnant le baquet à temps plein qu’il n’a pas pu obtenir chez Williams.

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