Piastri devance Norris 18-8 en qualifications : la domination de McLaren en 2026

Oscar Piastri s’est fermement imposé comme référence en qualifications chez McLaren en 2026, devançant Lando Norris 18-8 dans leur duel de saison à travers le Grand Prix du Brésil — 13-7 lorsque les séances de sprint qualifying sont exclues.

L’avantage de l’Australien s’est construit progressivement au fil du calendrier, Piastri surpassant Norris sur des circuits aussi variés que Monaco, Barcelone, la Grande-Bretagne et les États-Unis. La plus belle marge de Norris s’est dessinée au Mexique, où il a devancé Piastri de 1,162 seconde en Q2, bien que cette séance ait été fortement perturbée par la pluie. Piastri, lui, a signé le meilleur temps au Brésil pour consolider son avance avant la dernière ligne droite de la saison.

Chez Mercedes, le duel rookie contre vétéran entre Kimi Antonelli et George Russell est verrouillé à 13-13 au global — le pairing le plus serré de la grille. Antonelli a tenu tête à Russell tout au long d’une saison complète de compétition, le jeune pilote italien démontrant un rythme particulier en conditions sèches. La qualification d’Azerbaijan de Russell a été compromise par un accident qui l’a laissé sans temps représentatif en Q1, tandis qu’une séance brésilienne affectée par la pluie l’a vu classé troisième avec un déficit de 0,421 seconde noté.

Le duel intra-écurie de Red Bull raconte une histoire plus claire. Max Verstappen devance Isack Hadjar 17-5 sur l’ensemble des séances, une marge qui reflète à la fois la vitesse pure en un tour du quadruple champion et la courbe d’apprentissage du rookie français dans sa saison de débuts. Hadjar a montré des éclairs de promesse — battant Verstappen à cinq reprises notamment au Canada et en Azerbaijan — mais les problèmes techniques et les incidents ont interrompu son rythme, notamment en Australie où il s’est élancé sans établir de temps en Q1.

Le propre bilan de Verstappen n’a pas été sans incident. Il a été disqualifié pour une infraction technique en qualifications à Miami, n’a pas établi de temps à Singapour en raison d’un problème technique, et a été exclu du décompte de Mexico Q2 après qu’une pénalité de grille l’ait laissé sans effort représentatif.

Avec plusieurs manches restantes, le duel du pairing McLaren demeure le plus étroitement suivi, compte tenu de sa pertinence directe pour le classement des constructeurs et la lutte en cours pour le titre des pilotes entre les deux coéquipiers.