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Brown ordonne à Norris et Piastri de ne jamais répéter leur collision de Singapour, Red Bull se rapproche

Le PDG de McLaren Zak Brown a adressé un avertissement sans détour à Lando Norris et Oscar Piastri après leur collision en dernière ligne du sprint du Grand Prix de Singapour, leur ordonnant d'éviter une répétition. Norris a ensuite accepté l'entière responsabilité, admettant qu'il n'aurait jamais dû tenter cette manœuvre.

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Brown ordonne à Norris et Piastri de ne jamais répéter leur collision de Singapour, Red Bull se rapproche
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Le PDG de McLaren Zak Brown a adressé son avertissement le plus direct à Lando Norris et Oscar Piastri suite à leur collision lors du dernier tour du sprint du Grand Prix de Singapour, déclarant au duo que l’éviter était « un ordre » — et que « nous n’avons pas dit s’il vous plaît ».

L’incident s’est déroulé alors que les deux coéquipiers de McLaren se battaient pour la quatrième place au virage 5, où le champion en titre Norris s’est jeté à l’intérieur de Piastri. La manœuvre a envoyé les deux voitures en tête-à-queue, forçant Piastri à l’abandon tandis que Norris s’est rétabli à la huitième place. Les commissaires n’ont pris aucune mesure supplémentaire.

« C’était un ‘ne refaites pas ça’ », a déclaré Brown. « C’était un résultat inutile pour l’équipe alors que nous sommes sous beaucoup de pression, et nous essayons de rattraper Ferrari et Red Bull n’est pas loin derrière. »

Le directeur d’équipe Andrea Stella a adopté un ton plus mesuré, déclarant que les conversations internes étaient toujours en cours mais se concentraient moins sur l’attribution des responsabilités et plus sur la responsabilité collective. « L’intéressant est une réflexion que tous les acteurs, l’équipe, les pilotes devront faire autour de la façon de diriger ensemble l’équipe, en embrassant constamment depuis le cockpit l’intérêt de l’équipe comme quelque chose de supérieur à tout intérêt individuel particulier », a déclaré Stella.

Norris a d’abord défendu la manœuvre immédiatement après le sprint, arguant qu’il avait le droit de tenter sa chance. Dimanche soir, cependant, sa position avait considérablement changé. « Je ne peux pas tenter ce que j’ai fait, je n’aurais jamais dû le tenter en premier lieu, même si la manœuvre était possible », a-t-il déclaré. « Je dois simplement penser davantage à l’équipe que je représente qu’à moi-même. C’était une erreur de ma part, j’ai déçu l’équipe. Je me suis également excusé auprès de tous et je leur dois des excuses à tous et nous ferons mieux la prochaine fois. »

Norris a terminé le Grand Prix à la quatrième place, Piastri franchissant la ligne d’arrivée cinquième — un résultat qui souligne à quel point l’incident du sprint a été coûteux dans le contexte du championnat des constructeurs. Red Bull n’est désormais qu’à sept points de McLaren, ajoutant de l’urgence au message de Brown selon lequel les querelles internes ne peuvent pas être tolérées à ce stade de la saison.

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