عودة هادجار إلى باكو محفوفة بالشكوك وريد بول تؤكد تقدم تعافيه من إصابة المعصم

يبقى عودة إسحاق هادجار إلى كوكبة ريد بول في جائزة أذربيجان الكبرى غير مؤكدة، حيث أشار المدير الفني لوران ميكيس إلى أن القرار النهائي بشأن لياقة السائق الفرنسي لن يتخذ إلا في أسبوع سباق باكو.

أصيب هادجار بمعصمه أثناء التدريب خلال فترة الإجازة الصيفية وغاب عن آخر ثلاث سباقات فورمولا 1 جائزة كبرى نتيجة لذلك. حل ليام لوسون محله في كوكبة ريد بول خلال غيابه، بينما قام سائق الاحتياط يوكي تسونودا بتغطية مركز لوسون في فريق ريسينج بولز.

وبعد سباق إسبانيا الكبرى يوم الأحد في مدريد، كان ميكيس متوازناً ومطمئناً بشأن تقدم هادجار. قال: “لا توجد مشكلة في تعافي إسحاق. أعتقد أننا تعلمنا أن هذا وقت طبيعي تماماً لنوع الإصابات التي يعاني منها، لذا سنستمر بنفس النهج.”

وحدد ميكيس بروتوكولاً واضحاً قبل الموافقة على أي عودة. قال: “سنقيم الوضع بعد أسبوع — لنرى كيف يشعر، ثم نضعه في محاكي السباق، لتعريضه للقيود الحقيقية. إذا شعر أنه قريب من 100%، سنمضي قدماً؛ وإذا شعر أن التعافي لم يكتمل، سنلتزم بنهجنا في إعطاء الأولوية لتعافيه. ما لا نريد فعله هو، من خلال عودة مبكرة، المساس بقدرته على المدى الطويل للعودة إلى 100%.”

يستند حذر هادجار جزئياً إلى محادثة مع بطل العالم في موتوجي سبع مرات مارك ماركيز، الذي حاول السباق في افتتاح موسم خيريز 2020 بعد كسر عظم العضد، لكنه فاقم الإصابة وغاب عن بقية ذلك الموسم.

يخلق عدم اليقين هذا صداعاً لوجستياً للوسون، الذي يجب أن يستعد لباكو مع ريد بول وريسينج بولز حتى يتم تأكيد القرار. اعترف نيوزيلندي: “أعتقد أن هذا الأسبوع الإجازة لن يكون أسبوع إجازة حقيقياً. ربما حتى يوم الأربعاء أو الخميس قبل باكو سيتم اتخاذ القرار، وهذا صعب جداً من حيث التحضير الذهني — أي سيارة سأقود.”

حقق لوسون نتائج جيدة خلال فترة الإحلال، محرزاً 14 نقطة عبر سباقاته الثلاثة مع ريد بول ليحتل المركز التاسع في ترتيب السائقين. اعترف بتحدي الانتقال بين سيارتين مختلفتين جداً. قال: “في نهاية نهاية الأسبوع في مدريد، أشعر بارتياح كبير في هذه السيارة. لكن العودة الآن ستكون صعبة جداً — إنها مختلفة تماماً في القيادة.”

ستقيم ريد بول تقييماً إضافياً لحالة هادجار قبل اتخاذ القرار النهائي قبل حلبة باكو الحضرية.