فيرستابن ولوسون يتلقيان عقوبات شبكة الانطلاق بعد تصادمهما في حصة التدريب الثانية بجائزة المكسيك الكبرى
ماكس فيرستابن وليام لوسون سيتراجعان مركزاً واحداً على شبكة الانطلاق في جائزة المكسيك الكبرى بعد أن اعتبرت لجنة التحكيم تصادمهما في حصة التدريب الثانية يوم الجمعة 'غير مقبول'، مع تلقي كلا السائقين نقطة عقوبة على رخصة السباق.
تلقى ماكس فيرستابن وليام لوسون عقوبات بتراجع مركز واحد على شبكة الانطلاق ونقطة عقوبة على رخصة السباق لكل منهما بعد أن اعتبرت لجنة التحكيم تصادمهما خلال حصة التدريب الثانية يوم الجمعة في حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز ‘غير مقبول’.
وقع الحادث في قسم ملعب فورو سول من الحلبة عندما حاول فيرستابن، وهو في جولة تحضيرية بسيارته من فريق ريد بول، تجاوز سيارة لوسون من فريق ريسينج بولز قبل الدخول إلى المنعطف الثاني عشر. دافع لوسون عن موقعه، مما ترك السائقين جنباً إلى جنب عبر مجمع الملعب. وجد فيرستابن نفسه على الجانب الخارجي عند المنعطف الثالث عشر وأُجبر على تجاوز الحواجز عند المنعطف الرابع عشر، حيث تصادمت السيارتان. أسفر الاصطدام عن تضرر ألواح الدفع الجانبية لسيارة فيرستابن لبقية الحصة.
وقال فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، في منطقة الإعلاميين بعد ذلك: “لا أفهم ماذا كان يدور في رأس ليام. بالنسبة لي، إنه سلوك غير ذكي ببساطة عندما تكون في موقعه، أن تختار خوض معركة معي.”
اتخذ رئيس فريق ريسينج بولز آلان بيرمان موقفاً أكثر اعتدالاً، حيث نسب الاصطدام إلى حد كبير إلى المتطلبات المحددة لحلبة مكسيكو سيتي. وأوضح بيرمان: “عندما تقود جولة هنا، أحد الأشياء المهمة جداً هو إكمال القطاع الأخير بسرعة — هذا يعطيك إطارات جيدة للمنعطف الأول. كانا كلاهما يسعى لتحقيق ذلك وأعتقد أنني إذا وصفتها بكلمة واحدة، فهي مجرد غير ضرورية.”
أشارت قرارات لجنة التحكيم بـ FIA، التي استغرقت عدة ساعات للوصول إليها، إلى أن فيرستابن (السيارة 3) ولوسون (السيارة 30) كانا على أنواع مختلفة من جولات التحضير عندما وقع الحادث. وأبرزت لجنة التحكيم بشكل حاسم أن تحذيراً بشأن هذا النوع من السلوك بالذات قد تم إصداره بالفعل في اجتماع مديري الفرق في وقت سابق من يوم الجمعة.
جاء في وثيقة FIA: “تصرف سائقا كلتا السيارتين بطريقة اعتبرتها لجنة التحكيم غير مقبولة، خاصة في ضوء التحذير الذي تم إصداره في اجتماع مديري الفرق في وقت سابق من هذا اليوم. اعترف كلا السائقين بأن الحركات كانت غير ضرورية و’غير ماهرة’.”
اختارت لجنة التحكيم تصعيد الأمر بما يتجاوز التحذير الرسمي، مستشهدة بنمط من حوادث حصص التدريب المماثلة عبر موسم 2024. سيصطف كلا السائقين في مركز أقل بمركز واحد من نتيجة التصفيات على شبكة الانطلاق في جائزة المكسيك الكبرى يوم الأحد.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·جائزة المكسيك الكبرى تكرم أساطير الفورمولا 1 وكلب لويس هاميلتون روسكو في احتفالية يوم الموتى
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يدعم فيراري للفوز بـ الـ بول بوزيشن رغم المشاكل التقنية في تدريبات جراند بري المكسيك
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يحذر لوسون المهدد بفقدان مقعده بعد تصادم في التمرين الثاني بجائزة المكسيك الكبرى
-
الفورمولا 1 ·بياستري متفائل بعد جلسة التدريب الثانية في المكسيك رغم اللفة غير المنتظمة مع اقتراب فيراري
-
الفورمولا 1 ·لوكلير يتصدر جلستي التدريب في المكسيك رغم تقاعد هاميلتون
-
الفورمولا 1 ·رئيس فريق هاس يرفض شائعات عقد بيرمان بـ 6 ملايين يورو ويصفها بـ "الهراء المطلق"