فيرستابن يعترف بنقص السرعة لكن يدافع عن حادثة هاميلتون في جائزة إسبانيا الكبرى

حقق ماكس فيرستابن المركز الثاني في جائزة إسبانيا الكبرى بمدريد يوم الأحد، متأخراً عن الفائز كيمي أنطونيللي، وهي النتيجة التي اعترف بطل العالم رباعي المرات بأنها الحد الأقصى الممكن تحقيقه بالنظر إلى نقص السرعة لدى فريق ريد بول في اليوم.

كانت هذه نتيجة فيرستابن الخامسة على المنصة في سبعة سباقات متتالية، لكن الهولندي كان صريحاً بشأن قيود السيارة في حلبة مدريد. قال فيرستابن في مؤتمر ما بعد السباق: “لم تكن لدي سرعة كيمي وبالتأكيد لم تكن لدي سرعة لاندو”، في إشارة إلى لاندو نوريس من فريق ماكلارين، الذي فقد نتيجة محتملة على المنصة بعد أن فاته نافذة الإيقاف تحت سيارة الأمان الافتراضية. “نحن هنا على المنصة وأعتقد أن هذا رائع، لكننا لا نزال نفتقر قليلاً للتنافس الحقيقي على الفوز.”

تعقدت النتيجة بحادثة في اللفة الأولى تضمنت لويس هاميلتون. تلقى فيرستابن تعليمات من مهندس السباق جيانبييرو لامبياز بالتنازل عن مركز لسائق فيراري، لكن مع وجود أنطونيللي بينهما في الوقت ذاك، كان الامتثال يعني فعلياً فقدانه لمركزين. أعرب عن إحباطه عبر جهاز الراديو قبل أن يستسلم في النهاية.

“ماذا من المفروض أن أفعل؟ إذا أخبروني أنني يجب أن أفعل ذلك، فسأفعله”، قال فيرستابن. كما اعترف بعواقب عدم الامتثال ستكون شديدة: “إذا لم أفعل ذلك، كنت سأتلقى عقوبة. لا توجد فرصة.”

على الرغم من التنازل عن المركز، أصر فيرستابن على أنه لم يكن مسؤولاً عن الحادثة الأصلية. وصف هاميلتون بأنه فقد السيطرة على الحواف وارتد مجدداً على خط السباق، تاركاً له خياراً آمناً واحداً فقط وهو مغادرة المسار.

“حاول لويس الهجوم على أول اثنين [من السائقين] وتحطم على الحافة. لقد قفز للخلف على المسار وهذا هو السبب في أنني اضطررت للخروج عن الطريق”، شرح فيرستابن. “لو بقيت هناك، كان سيكون لدينا بالتأكيد اتصال. ثم كان سباقي قد ينتهي محتملاً في المنعطف الثاني، وهذا هو السبب في أنني أعتقد أنني سعيد بأن أكون حيث أنا الآن.”

تترك النتيجة فيرستابن في المركز السادس في ترتيب بطولة السائقين، حيث يعكس الفارق مع المتصدرين النضال المستمر لفريق ريد بول لمطابقة السرعة الخالصة لفريقي مرسيدس وماكلارين هذا الموسم.