لوكليرك يعترف بتجاوزه الحد في حادثة المنعطف الثاني مع زميله هاميلتون في مونزا
اعترف تشارلز لوكليرك بمسؤوليته الشخصية عن إجبار لويس هاميلتون على الرمل في منعطف البداية بجائزة إيطاليا الكبرى، مؤكداً أنه أخبر زميله في فيراري مباشرة بأنه تجاوز الحد، وأن الثنائي تصالحا بعد ذلك.
تحمل تشارلز لوكليرك المسؤولية الكاملة عن حادثة المنعطف الثاني مع زميله في فيراري لويس هاميلتون في جائزة إيطاليا الكبرى بمونزا، معترفاً بأنه ذهب “بعيداً جداً” ومؤكداً أن السائقين حلا الخلاف بينهما بشكل خاص.
وقعت الحادثة في منعطف البداية عندما حاول لوكليرك، الذي كان يسير جنباً إلى جنب مع هاميلتون، أن يأخذ خط السباق المعتاد عند خروجه من المنعطف الثاني — مما أجبر هاميلتون على الرمل على الجانب الخارجي للمنعطف. وفي أعقاب الحادثة مباشرة، استخدم لوكليرك في البداية عبارة “ذهبنا بعيداً جداً”، وهي صيغة رفضها هاميلتون علناً، مؤكداً أنه “لا يوجد ‘نحن’ فيها” وموجهاً النقد إلى اتصالات فيراري بالسباق وتنفيذها.
بعد مراجعة اللقطات مع مدير الفريق فريد فاسور والحديث المباشر مع هاميلتون، غيّر لوكليرك موقفه تماماً. وقال: “بعد المراجعة، تحدثنا مع لويس — أنا بالطبع أعلم أنني ذهبت بعيداً جداً في المنعطف الثاني وقلت ذلك للويس. من الواضح جداً ما يجب أن نفعله أو ما يجب أن نتجنبه في المستقبل.”
كان لوكليرك حريصاً على التأكيد على أن الحادثة لم تؤثر على علاقة عمله الجيدة مع هاميلتون. وأضاف: “بالتأكيد لم تؤثر على العلاقة الجيدة التي لدينا ولن تؤثر على أي شيء في المستقبل. وهذا هو الأهم بالنسبة لي حقاً.”
اعترف سائق فيراري أيضاً بالحساسية الخاصة للحظة، نظراً لمكانة مونزا كسباق الفريق الأساسي. وقال: “إذا كان هناك سباق واحد لا تريد أن يحدث فيه هذا، فهو مونزا. عندما تحدث هذه الأشياء في سباقنا الأساسي، فإنها تحدث فوضى ضخمة خارجاً.”
ومع ذلك، دافع لوكليرك برفق عن مستوى التدقيق الذي جذبته الحادثة مقارنة بالاحتكاكات الأخرى بين الزملاء في باقي الشبكة. وقال: “كان هناك احتكاك أيضاً بين زملاء آخرين والشيء الوحيد الذي ننتهي إلى الحديث عنه هو لويس وأنا، وأعتقد أن هذا ليس صحيحاً تماماً. لكن هذا لا يعني أننا فعلنا كل شيء بشكل مثالي — لم أفعل ذلك في المنعطف الثاني.”
وصف الحوار اللاحق مع هاميلتون بأنه بناء وقال إن كلا السائقين تمكنا من التوافق بمجرد انتهاء حرارة السباق. وأضاف: “أعتقد أننا متفقان تماماً على وجهات نظرنا بأثر رجعي عندما نتحدث بدون عواطف السباق. يحدث هذا. لن تكون هذه آخر مرة يحدث فيها، أنا متأكد، لأنها من نوع الأشياء التي تحدث في السباق — خاصة عندما نبدأ قريبين جداً من بعضنا البعض في كثير من الأحيان.”
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·راسل يعترف بأن مرسيدس خارج نطاق الإعدادات مجددًا في تدريبات مكسيكو سيتي
-
الفورمولا 1 ·هاس تستبدل أوكون بـ هيراكاوا في جائزة المكسيك الكبرى.. ديبيوت مفاجئ للياباني
-
الفورمولا 1 ·لوكليرك يتصدر جلستي الجمعة في المكسيك لكن فاسور يحذر من تفاؤل متسرع بعد كارثة أوستن
-
الفورمولا 1 ·راسل يؤيد فيستي للحصول على مقعد كاديلاك وسط معاناة هيرتا في المكسيك
-
الفورمولا 1 ·سيارة ريد بول RB22 تعاني من عدم توازن بين المقدمة والمؤخرة.. فيرستابن ينهي التدريبات الحرة الأولى بالمكسيك خامساً
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يتوسل السلامة لمحرك فيراري بعد عطل في الممارسة الثانية بالمكسيك