لوكليرك يتصدر جلستي الجمعة في المكسيك لكن فاسور يحذر من تفاؤل متسرع بعد كارثة أوستن

تصدر تشارلز لوكليرك جلستي التدريب الحرة في جائزة المكسيك الكبرى بزمن 1:17.827 في الجلسة الثانية (FP2) في حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز، غير أن رئيس فريق فيراري فريد فاسور أسرع في تهدئة الحماس المتعلق بنهاية الأسبوع.

حقق لوكليرك أيضاً الصدارة في الجلسة الأولى برقم 1:18.128، بينما أظهر زميله لويس هاميلتون أداءً تنافسياً في المركز الرابع في الجلسة الأولى قبل أن يضطر إلى إنهاء الجلسة الثانية بسبب عطل في المحرك. وعلى الرغم من الأرقام المشجعة على لوحة الأوقات، أشار فاسور إلى نهاية الأسبوع الماضي في أوستن — حيث تصدرت فيراري جميع جلسات التدريب لكنها تأهلت في المركزين الرابع والخامس وانتهت السباق في المركزين الثاني والرابع — كسبب للحذر.

“لا يتعين عليّ أن أكون واثقاً أم لا. يجب أن نعمل، يجب أن نحاول تحقيق الأفضل غداً،” قال فاسور يوم الجمعة. “إنه بداية جيدة للأسبوع، لكن لا يزال أمامنا طريق طويل.”

أشار رئيس فريق فيراري إلى الظروف القاسية جداً على الارتفاع كمتغير رئيسي، مشيراً إلى سطح الحلبة سيء الالتصاق الشهير والتطور الكبير للمسار كعوامل قد تغير ترتيب الفريق بحلول التأهيل. “الظروف قاسية جداً، أكثر مما كنا نعرفه مسبقاً مع الارتفاع،” قال. “إنها تحدٍ لنا، لكن أيضاً للآخرين.”

أثار فاسور أيضاً مخاوف بشأن سطح الحلبة نفسه، واصفاً المنحنى الأول بأنه “خطير تقريباً” بسبب الحفر الكبيرة، وأشار إلى أن الفريق سيحتاج إلى معالجة العمل على الإعدادات خلال الليل.

يفترض نظرياً أن الارتفاع العالي لمدينة المكسيك يناسب سيارة فيراري SF-26، حيث يجب أن تعاني التوربو الأصغر من تأخر أقل من المنافسين عندما يضطر المحرك للعمل بجهد أكبر في الهواء الرقيق. دفع هذا المنطق سائق مرسيدس جورج راسل إلى تسمية فيراري بالمفضلة قبل الأسبوع، لكن هاميلتون نفسه عارض هذا التقييم بعد الجلسة الثانية. “أنا لا أتفق حقاً بشأن موضوع التوربو،” قال بطل العالم سبع مرات.

بالنسبة لفيراري، تمثل المكسيك فرصة حقيقية للفوز بثالث انتصار لهم في موسم 2026 — حيث فاز هاميلتون في برشلونة وفاز لوكليرك في سيلفرستون — لكن الفريق يواجه منافسة شديدة من فريق ريد بول المتعافي ومرسيدس، اللذان يدخلان الأسبوع بزخم بطولي. اعترف فاسور بأن كل فريق سيحسّن حزمته خلال الليل، مما يجعل أوقات الجمعة دليلاً غير موثوق به على ترتيب السبت.

“الجميع سيتحسنون، الجميع سيضبطون الحزمة مع الارتفاع،” أضاف. “إنها تحدٍ أكبر حتى للسائقين أن يأتوا بهذا المستوى من الانحدار الديناميكي في المكسيك.”