SportsCatch
AR

لوكلير يتفادى عقوبة شطب من الشبكة في جائزة إسبانيا بعد نجاة فيراري من حادث مونزا الكارثي

تأكدت فيراري سلامة محرك سيارة تشارلز لوكلير بعد حادثه العنيف في جائزة إيطاليا الأحد، مما يسمح له بالانطلاق من موقعه الطبيعي في جائزة إسبانيا دون عقوبة، حيث سيتم استبدال علبة التروس فقط.

قراءة 1 دقيقة
لوكلير يتفادى عقوبة شطب من الشبكة في جائزة إسبانيا بعد نجاة فيراري من حادث مونزا الكارثي
مشاركة

سيبدأ تشارلز لوكلير جائزة إسبانيا الكبرى في مدريد من موقعه المعتاد بعد تأكيد فيراري سلامة محركها من الحادث العنيف في جائزة إيطاليا يوم الأحد، مما يجنبه العقوبة التي كانت ستترتب على تغيير المحرك.

تقاعد لوكلير في الدورة الثانية من سباق مونزا بعد فقدانه السيطرة على سيارته SF-26 في منعطف بارابوليك بسرعة تزيد على 230 كم/س. حدثت الحادثة عندما ارتطمت السيارة بفتحة صرف مياه أثناء دفاع لوكلير ضد أوسكار بياستري من مكلارين، مما أرسل فيراري نحو حاجز الإطارات. سجل التأثير تباطؤاً يزيد على 50G.

رغم شدة الحادثة، وجد مهندسو فيراري المحرك سليماً. ستقوم الفريق باستبدال علبة التروس فقط قبل سباق مدريد، مما يجنب لوكلير عقوبة الشطب من الشبكة التي كان سيتعرض لها في حالة تغيير المحرك بالكامل.

توفر جائزة إسبانيا الكبرى لفيراري فرصة أخرى لتقييم ترقية محركها ADUO، التي ظهرت لأول مرة في مونزا. لكن الفريق خفف من التوقعات، مؤكداً أن الترقية ليست “تغييراً جذرياً”.

كان نهاية الأسبوع صعبة على فيراري بشكل عام. جمع الفريق ثماني نقاط فقط، بفضل إنهاء لويس هاميلتون في المركز السادس، بينما اقترب لوكلير وهاميلتون من الاصطدام ببعضهما في الدورة الأولى قبل تقاعد لوكلير.

تترك النتائج فيراري متأخرة بـ 122 نقطة عن متصدر البطولة مرسيدس، التي حققت الفوز في مونزا عبر كيمي أنتونيللي. جعل الفوز أنتونيللي أول سائق إيطالي ينتصر في سباق وطنه منذ لودوفيكو سكارفيوتي عام 1966.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}