SportsCatch
AR

كولابينتو يبكي بعد انحرافه عن المسار يحرمه من منصة التتويج في جائزة إيطاليا الكبرى

حقق فرانكو كولابينتو المركز الثالث في البداية الثانية لجائزة إيطاليا الكبرى قبل أن يفقد السيطرة على سيارته ألبين عند منعطفات ليسمو ويهبط إلى المركز 16، لكنه تمكن من التعافي وإنهاء السباق في المركز التاسع وتحقيق نقاط، لكنه بدا متأثراً عاطفياً بسبب الفرصة الضائعة.

قراءة 2 دقيقة
كولابينتو يبكي بعد انحرافه عن المسار يحرمه من منصة التتويج في جائزة إيطاليا الكبرى
مشاركة

كان فرانكو كولابينتو يتنافس على منصة التتويج في مونزا قبل أن يؤدي انحرافه المكلف عند منعطفات ليسمو إلى هبوطه إلى المركز 16، وتمكن سائق ألبين في النهاية من إنقاذ المركز التاسع وتحقيق نقاط في جائزة إيطاليا الكبرى.

بدأ كولابينتو من المركز السابع لكنه استفاد من الفوضى المبكرة التي شملت تشارلز لوكليرك وليويس هاميلتون، مما أرسل هاميلتون إلى أسفل الترتيب. حقق مركزاً إضافياً عندما تحطمت سيارة لوكليرك في نهاية الجولة الثانية، ثم تجاوز أوسكار بياستري قبل لحظات من إيقاف السباق بالعلم الأحمر — تاركاً إياه في المركز الرابع على شبكة الانطلاق للبداية الثانية.

في إعادة الانطلاق، هاجم كولابينتو ماكس فيرستابن مباشرة عند أول منعطف، متقدماً بشكل مؤقت إلى المركز الثالث. رد فيرستابن على طول الطريق إلى فاريانتي ديلا روجيا واستعاد المركز، لكن بعد أمتار قليلة فقط فقد كولابينتو السيطرة على سيارته عند ليسمو وانحرف نحو الحصى، مما ألغى كل مكاسبه السابقة.

“كان لدي فرصة رائعة ولم أستغلها، لذا أنا حزين جداً بشأن ذلك”، قال كولابينتو بدموع لقناة ESPN الأرجنتين بعد السباق. “أعتقد أنه كان يمكن أن يكون سباقاً رائعاً، وكانت تلك خطأ كبير. فقدت فرصة مهمة جداً للفريق وللنفس. التعلم من هذا صعب جداً.”

بقي محبطاً بشكل واضح عند حديثه مع الصحافة المكتوبة في مونزا. “فقدت السيطرة على السيارة تماماً عند المنعطف 5-6، بشكل مفاجئ نوعاً ما — إنه محبط جداً”، قال. “أعتقد أننا كان يمكننا أن نحقق أشياء جيدة، المركز الثاني والثالث معاً، وتشعر بأنك قوي جداً وفجأة تتنافس مع الفرق الكبرى، تشعر بالحافز بسرعة كبيرة، وخطأ مثل هذا يرمي كل شيء بعيداً.”

اعترف كولابينتو بأنه لم يفهم بعد السبب الكامل للانحراف. “فقدت السيارة بعنف شديد، ذهبت بسرعة كبيرة عبر الحصى، تعرضت لأضرار كبيرة، اعتقدت أنني سأضطر للتوقف”، قال. “ثم بدأنا نتقدم مرة أخرى، غيرنا السيارة قليلاً باستخدام الأدوات، أغلقنا كل شيء قليلاً وجعلنا السيارة أكثر مقاومة للهواء قليلاً — وتمكنا من تحقيق نقاط.”

يتضح حجم الفرصة من السرد الأوسع للسباق. بدأ زميل كولابينتو بيير جاسلي من مركز الانطلاق الأول لكنه انتهى به الحال في المركز السابع، مما يشير إلى أن الظروف الفوضوية فتحت الباب فعلاً أمام نتيجة قوية. كولابينتو، الذي تم تأكيد استمراره مع ألبين حتى موسم 2027 الأسبوع الماضي، سيعرف أن لحظات مثل لحظة يوم الأحد نادرة — وأنه ترك واحدة تفلت من يديه.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}