راسل يتفوق على لوكليير ويقود فوز مرسيدس الثلاثي في التمرين الثاني بجائزة إيطاليا الكبرى

قاد جورج راسل فوز مرسيدس الثلاثي في التمرين الثاني بجائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1 في مونزا يوم الجمعة، حيث سجل أسرع وقت بـ 1:22.559 دقيقة ليتفوق على تشارلز لوكليير من فيراري، بينما احتل كيمي أنتونيللي زميله في الفريق المركز الثالث.

انطلقت الجلسة بقوة بعد مرور 20 دقيقة عندما انتقل المتصدرون من إطارات بيريللي الصلبة إلى الإطارات الناعمة، التي لم تظهر بشكل كبير في ساعة التمرين الأولى. كان أنتونيللي الأول يهدد الصدارة، حيث سجل أسرع قطاع أول قبل أن يضطره الزحام عند منعطف باربوليكا إلى إلغاء محاولته الأولى. في محاولته التالية سجل وقتاً بـ 1:22.700 دقيقة ليتصدر، لكن راسل رد فوراً بـ 1:22.686 دقيقة.

رد لوكليير، الذي تصدر التمرين الأول مع فيراري، بوقت 1:22.679 دقيقة ليستعيد الصدارة، لكن راسل أجاب بأداء أقوى بـ 1:22.559 دقيقة ظل الأسرع حتى نهاية الجلسة دون منافسة، حيث انتقلت الفرق إلى برامج الجولات الطويلة. تركت النتيجة لوكليير وأنتونيللي في المركزين الثاني والثالث.

احتل بطل العالم الحالي لاندو نوريس، الفائز بآخر سباقين، المركز الرابع على بعد أربع أعشار الثانية من راسل، بينما جاء لويس هاميلتون خامساً في فيراري الثانية، متقدماً بقليل على أوسكار بياستري في ماكلارين الأخرى.

أثار أرف ليندبلاد إعجاب الجميع مع فريق ريسينج بولز، حيث احتل المركز الثالث مؤقتاً في المراحل الأولى قبل الاستقرار على المركز السابع، وكان أوليفر بيرمان مشجعاً في المركز الثامن مع فريق هاس الذي يعاني من صعوبات.

ظهر ماكس فيرستابن لأول مرة في نهاية الأسبوع في التمرين الثاني بعد تسليمه سيارة ريد بول إلى سائق الاحتياط أيومو إيواسا لجولة إجبارية للمتدربين الجدد في الجلسة الأولى. واجه فيرستابن صعوبة في إيجاد توازن مريح على سيارته RB22 — حيث فشل تعديل جناح أمامي في حل المشكلة — وتمكن فقط من الوصول إلى المركز التاسع. أكمل يوكي تسونودا المراكز العشرة الأولى مع فريق ريسينج بولز، حيث يقضي السائق الياباني نهاية أسبوع ثانية متتالية مع فريقه السابق بينما يحل محل ليام لوسون مكان إسحاق حاجار المصاب في ريد بول. احتل لوسون المركز الثاني عشر، خلف فرانكو كولابينتو من ألبين.

لم تخلُ الجلسة من الحوادث. انزلق لوكليير عند منعطف الشيكان الثاني بعد فقدان السيطرة على مؤخرة سيارة فيراري على الحواجز العالية، بينما وضعت سيارة أستون مارتن لانس سترول تحت التحقيق بعد انحرافه من حفرة الصيانة نحو مسار نوريس، الذي اضطر لتجنب الاصطدام.