انسحاب حدجار من جائزة هولندا الكبرى يعكس الثقة وليس الضعف، يقول ميكانيكي بطل العالم السابق
اعتزل إسحاق حدجار جائزة هولندا الكبرى في زاندفورت بسبب إصابة في المعصم، لكن ميكانيكي فريق ريد بول السابق كالوم نيكولاس يؤكد أن القرار عكس ثقة السائق الناشئ وليس ضعفه، مع توقع عودته في مونزا.
يرى ميكانيكي فريق ريد بول السابق كالوم نيكولاس أن قرار إسحاق حدجار بالانسحاب من جائزة هولندا الكبرى بسبب إصابة في المعصم كان تصرفاً يعكس الثقة وليس الضعف — وهو الرأي الذي أيده المدير الفني لفريق ريد بول لوران ميكيس، الذي أكد بقاء الفرنسي في زاندفورت طوال نهاية الأسبوع.
حدجار، الذي يخوض موسمه الأول إلى جانب بطل العالم أربع مرات ماكس فيرشتابن في ريد بول، تنحى جانباً في جولة زاندفورت، مما سمح لسائق فريق ريسينج بولز ليام لوسون بملء المقعد في وقت قصير. استغل لوسون الفرصة بشكل جيد، محققاً المركز السابع في سباق فوضوي شهد تحطم فيرشتابن في اللفة الأولى.
في حديثه على بودكاست “توكينج بول”، كان نيكولاس واضحاً في تقييمه للموقف. قال: “أخذ الأسبوع كإجراء احترازي للتأكد من أنه سيكون جاهزاً لبقية الموسم يعكس فعلاً الثقة التي امتلكها طوال العام. لقد قدم أداءً رائعاً. إنها علامة حقيقية على الثقة التي يتمتع بها ليتمكن من القول ببساطة: ‘أنا لست بنسبة 100%. سأأخذ هذا الأسبوع كإجراء احترازي.’”.
أضاف نيكولاس أنه يأمل في عودة حدجار إلى السيارة في مونزا، حيث من المقرر إقامة جائزة إيطاليا الكبرى من 4 إلى 6 سبتمبر.
أكد ميكيس أن غياب حدجار كان مدارة وليس مفروضة. قال المدير الفني: “كان لدينا إسحاق معنا هذا الأسبوع رغم أنه لم يتمكن من القيادة. كان مع الفريق يحاول الاستفادة من التعلم والتأكد من أننا يمكننا أن ندفع جميعاً بقوة كما نستطيع الأسبوع القادم في مونزا”.
لم يتم الإعلان رسمياً بعد عما إذا كان حدجار سيتم تأكيده لجائزة إيطاليا الكبرى. يحتل السائق البالغ من العمر 20 سنة حالياً المركز الثامن في بطولة السائقين برصيد 68 نقطة بعد انطلاقة مثيرة للإعجاب في موسم 2026، بينما يحتل فيرشتابن المركز السادس برصيد 112 نقطة.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·محركات فيراري المحدثة جاهزة مع ترقب قرار ديبيو مونزا لليكليرك وهاميلتون
-
الفورمولا 1 ·الاتحاد الدولي يؤكد أن محرك ريد بول-فورد الأقوى في الفورمولا 1 بعد تقييم ADUO الثاني
-
الفورمولا 1 ·ريال مدريد يصبح الشريك الرسمي لجائزة مدريد الكبرى للفورمولا 1 بعد غياب 45 سنة
-
الفورمولا 1 ·الاتحاد الدولي يؤكد تصدر محرك ريد بول-فورد ترتيب محركات الفورمولا 1 بعد تقييم ADUO الثاني
-
الفورمولا 1 ·إيمولا قد تحل محل قطر أو أبوظبي في تقويم الفورمولا 1 لعام 2026 وسط عدم الاستقرار في الشرق الأوسط
-
الفورمولا 1 ·مرسيدس تحلل البيانات بعد معاناة أنطونيلي من مشاكل التوازن في زاندفورت
Uruguay U20