بوتاس يتكبد تعطله التاسع في الموسم وكاديلاك تعترف بأن مشاكل الموثوقية لا تزال غامضة

تعطل فالتيري بوتاس من سباق الولايات المتحدة الكبرى في حلبة أمريكا يوم الأحد بسبب عطل مشبوه في وحدة الطاقة، وهو تعطله التاسع في موسم الفورمولا 1 لعام 2026 والثامن المنسوب إلى مشكلة تقنية — وهو معدل يقف في تناقض صارخ مع نسبة التعطلات البالغة 11% في مسيرته قبل انضمامه إلى كاديلاك.

“من المخيب للآمال دائماً عدم إنهاء السباق، لكن الصوت لم يكن جيداً من جانب المحرك، حرفياً،” قال بوتاس بعد نزوله من سيارته المعطلة في أوستن. كان الفنلندي متخلفاً بخمس ثوان فقط عن زميله سيرجيو بيريز عندما اضطر للتوقف، مما يبرز مدى قرب السيارتين من بعضهما قبل حدوث العطل.

الصورة الأوسع في كاديلاك تبقى واحدة من الإحباط. “أود أن أقول إنه من المستحيل الحصول على قراءة لموسم مثل هذا مع الكثير من المشاكل،” أضاف بوتاس. “والمشكلة أحياناً أننا لا نفهمها تماماً. لذا فإنها لا تزال منحنى تعلم حاد جداً. كانت هناك الكثير من الأشياء في الخلفية التي ربما لا يراها الجميع، مثل إدارة الفرامل، وكمية التعامل مع ذلك وكل هذه الأشياء. لكن في نفس الوقت، أحياناً كانت هناك بعض المشاكل التي نكافح لرؤيتها.”

على الرغم من التعطل، كانت هناك بعض بوادر التشجيع في تكساس. عملت سيارتا كاديلاك بشكل مختصر بالقرب من فريقي أستون مارتن وويليامز خلال السباق، وهو مستوى من التنافسية نادراً ما أظهره الفريق هذا الموسم. انتهى بيريز في النهاية بحوالي 20 ثانية خلف فرناندو ألونسو وألكسندر ألبون وكارلوس ساينز — وهي نتيجة شعر بها المكسيكي بأنها تأثرت بتوقيت دخوله حفرة الصيانة. “للأسف أعتقد أنه مع توقيت الأعلام الزرقاء فقدنا الكثير من وقت السباق، لأننا عندما دخلنا الحفرة دخلنا مباشرة في الأعلام الزرقاء،” قال بيريز. أكدت البيانات أنه تم تجاوزه في اللفة 28، بعد خمس لفات من دخوله الحفرة في اللفة 23.

عزا بوتاس تحسن السرعة النسبي إلى الظروف الأكثر برودة التي خلقتها الغيوم في حلبة أمريكا. “نحن نعلم أننا لسنا جيدين عندما تكون درجات الحرارة مرتفعة، لذا ساعد ذلك قليلاً،” قال. “لكنني اعتقدت أنه سيكون أكثر صعوبة بالنسبة لنا هنا، بصراحة. لذا هذا هو السبب في أنه إيجابي نوعاً ما، والمكسيك يجب أن تكون أفضل قليلاً بالنسبة لنا.”

كان بيريز أكثر حذراً في تقييمه، واصفاً الحلبة بأنها تناسب السيارة بشكل أفضل. “أعتقد أنها تعتمد كثيراً جداً على الحلبة،” قال. “في السباق فوجئت بأننا كنا أقرب قليلاً في هذا الصدد.”

مع جائزة المكسيك الكبرى في أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز القادمة، يأمل فريق كاديلاك أن تلعب متطلبات الجناح المنخفضة للحلبة لصالحهم — على الرغم من أن درجات الحرارة المحيطة الدافئة في مكسيكو سيتي قد تعوض أي مكاسب حققها الفريق في هواء أوستن الأكثر برودة.