فيرستابن يتفوق على هاميلتون بعشر من الثانية ويتصدر معركة فيراري وريد بول في التجارب الحرة ببلجيكا
حقق ماكس فيرستابن الأسرع في الجلسة الأولى من التجارب الحرة بحلبة سبا-فرانكوركشامب برقم 1:47.070 دقيقة، متفوقاً على لويس هاميلتون من فيراري بفارق 0.145 ثانية، وجاء تشارلز لكليرك ثالثاً وإيساك هادجار من ريد بول رابعاً.
تصدر ماكس فيرستابن جلسة التجارب الحرة الأولى المثيرة للمنافسة في جائزة بلجيكا الكبرى يوم الجمعة، حيث حقق أسرع وقت بـ 1:47.070 دقيقة في حلبة سبا-فرانكوركشامب، متقدماً بـ 0.145 ثانية فقط على لويس هاميلتون من فيراري. احتل تشارلز لكليرك المركز الثالث، حيث فصل بين سيارتي ريد بول، بينما أكمل إيساك هادجار المراكز الأربعة الأولى.
بدأت الجلسة بتبادل ثنائي ريد بول لأسرع الأوقات خلال أول 20 دقيقة، حيث كان فيرستابن على إطارات متوسطة وهادجار على إطارات ناعمة. احتفظ هادجار بالأفضلية لفترة وجيزة قبل أن ينتقل فيرستابن إلى الإطارات الناعمة وتقدم بـ 0.252 ثانية على زميله في الفريق، حيث أظهرت سيارة RB22 قوة خاصة في منتصف مسار حلبة سبا.
جاءت أفضل محاولة لهاميلتون في جولته الثانية على الإطارات الناعمة، مما جعل فيراري قريبة جداً من وتيرة ريد بول. كان لكليرك متأخراً بنصف عشر ثانية إضافية، مما يعني أن الفريقين كانا مفصولين بأجزاء من الثانية عبر المراكز الأربعة الأولى.
جاء أوسكار بياستري خامساً لفريق ماكلارين بتأخر 0.452 ثانية عن الأفضل، لكن جلسة السائق الأسترالي انتهت بلحظة مخيفة في الدقائق الأخيرة عندما طُلب منه إيقاف السيارة. تمكن بياستري في النهاية من إعادة سيارته MCL40 إلى الجراج بعد تأكيد الفريق وجود ضغط هيدروليكي كافٍ.
جاء قائد البطولة كيمي أنتونيلي سادساً مع مرسيدس، متأخراً بعشر من الثانية عن بياستري، بينما أكمل لاندو نوريس وجورج راسل المراكز الثمانية الأولى. كان أرفيد ليندبلاد تاسعاً مع فريق Racing Bulls — أول سائق خارج ثانية واحدة من وقت فيرستابن — وكان يختبر تصميماً جديداً لفتحة الأسطوانة مربعة الشكل، بينما احتفظ زميله ليام لوسون بالتصميم الحالي نصف الدائري في المركز 11.
جاء جابرييل بورتوليتو عاشراً، متقدماً قليلاً على لوسون، مع نيكو هولكنبرغ في المركز 12 متأخراً بأكثر من نصف ثانية عن زميله في الفريق.
يبدو أن فريق أستون مارتن يواجه نهاية أسبوع صعبة في سبا. جاء لانس سترول في المركز 21، متأخراً بشكل كبير بـ 5.7 ثوان عن الأفضل وثلاث ثوان خلف فالتيري بوتاس في سيارة كاديلاك. انتهى جاك كرافورد، السائق الوحيد الذي يخوض تجاربه الأولى في الجلسة، في ذيل جدول التوقيت.
كان معيار فيرستابن أبطأ بشكل ملحوظ بخمس ثوان من الرقم القياسي للتجارب الحرة المسجل في هذه الحلبة عام 2025، لكن ترتيب المنافسة في الأمام يشير إلى أن ريد بول وفيراري مستعدتان لمنافسة قريبة مع تطور نهاية الأسبوع.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·مونتويا يحذر أنطونيللي من أن تراجع الفارق النقاط فخ نفسي
-
الفورمولا 1 ·قائد البطولة أنطونيلي يكشف نصيحة فيدرير بشأن الضغط قبل جائزة بلجيكا الكبرى
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يضم نجم ماكلارن البلجيكي الصغير تحت إدارته في أول صفقة خارج العائلة
-
الفورمولا 1 ·سترول يحذر: حزمة ترقية هنغاريا يجب أن تنجح وإلا فإن تحسين محرك هوندا لن ينقذ أستون مارتن
-
الفورمولا 1 ·ساينز 'لا يحقق تقدماً' مع فشل ترقيات ويليامز في تضييق الفجوة الوسطية
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يرفض إنهاء التكهنات حول الانتقال إلى ماكلارين بعد محادثات ريد بول في سيلفرستون