هورنر يكشف كيف أن الإدارة المنقسمة في ريد بول كلفتهم نوريس وراسل وبياستري

كشف كريستيان هورنر أن الهيكل الإداري المنقسم في ريد بول منعه من التوقيع مع لاندو نوريس وجورج راسل وأوسكار بياستري خلال سنواتهم المراهقة، رغم أن بيانات محاكي القيادة حددت بوضوح الثلاثة كمواهب استثنائية.

في حديثه على بودكاست “High Performance”، شرح هورنر أنه كمدير فريق لم يكن يملك أي سلطة على برنامج ريد بول للناشئين، الذي كان يسيطر عليه بالكامل مستشار الرياضات الآلية د. هيلموت ماركو. وأكد أن هذا الانقسام في السلطة هو السبب الرئيسي وراء انتهاء المطاف بثلاثة من أفضل سائقي الفورمولا 1 الحاليين في فريق منافس.

“لم تكن لدي مسؤولية عن برنامج السائقين الناشئين”، قال هورنر بوضوح.

يصبح الاعتراف أكثر إثارة للدهشة في ضوء الظروف التي وصفها هورنر. كان آباء نوريس وراسل وبياستري يدفعون لريد بول مقابل استخدام محاكي المصنع الاحترافي كعملاء مستقلين — يوقعون شيكات مقابل وقت محاكاة بينما كان الناشئون الممولون من الفريق يشغلون فتحات البرنامج الرسمي.

“كان جورج راسل يدفع لنا للعمل على محاكينا، وكذلك لاندو نوريس وأوسكار بياستري”، أوضح هورنر. “كان آباؤهم يوقعون شيكات لهم للعمل على محاكي السائق الذي كان لدينا.”

سرعان ما جعلت بيانات القياس الفارق في المستوى مستحيل التجاهل. تذكر هورنر أن مهندسي محاكيه قدموا حكماً قاطعاً: “كريستيان، هؤلاء الأطفال أفضل من الناشئين الذين لدينا في الوقت الحالي.”

مسلحاً بتلك البيانات، أخذ هورنر النتائج مباشرة إلى ماركو، الذي كان يملك سلطة الفيتو المطلقة على خط أنابيب السائقين. “أتذكر أنني أخذتها إلى هيلموت وقلت، ‘انظر، أعتقد حقاً أنه يجب عليك أن تنظر إلى هؤلاء الرجال’”، قال هورنر. رفض ماركو التصرف بناءً على التوصية، وانتهى المطاف بجميع السائقين الثلاثة بالتوقيع مع فريق منافس — نوريس وبياستري مع ماكلارين، وراسل مع مرسيدس.

يعيد الكشف صياغة أحد أكثر الأخطاء الاستكشافية عواقب في تاريخ الفورمولا 1 الحديث. طالما تم الإشادة بنظام ريد بول للناشئين بإنتاجه ماكس فيرشتابن وسلسلة من المواهب الجاهزة للسباق، لكن رواية هورنر تشير إلى أن نفس الهيكل الذي مكّن تلك النجاحات خلق أيضاً نقاط عمياء تمكن المنافسون من استغلالها.

انتهى نوريس في المركز الثاني في بطولة السائقين 2024، وفاز بياستري بسباقات متعددة لماكلارين في نفس الموسم، وأثبت راسل نفسه كفائز بالسباقات في مرسيدس — مما جعل هذا الفشل الجماعي أحد أكثر أخطاء تحديد المواهب تكلفة في الذاكرة الحديثة للرياضة.