راسل يواجه سرعة أنطونيللي الخام مباشرة وأليسون يشيد بوعي البريطاني الذاتي القاسي
أشاد المدير الفني لمرسيدس جيمس أليسون بجورج راسل على مواجهته نقاط ضعفه في القيادة بعد أن حقق كيمي أنطونيللي، 20 عاماً، بطولة العالم 2026 بسيارة مرسيدس W17 الأخرى. بدلاً من تحويل اللوم، يعدّل راسل بالفعل أسلوبه استعداداً لموسم 2027.
يرفض جورج راسل تقديم الأعذار بعد أن تفوق عليه زميله الشاب كيمي أنطونيللي، 20 عاماً، طوال موسم الفورمولا 1 لعام 2026، حيث وصف المدير الفني لمرسيدس جيمس أليسون البريطاني بأنه أحد أكثر السائقين صراحة الذين عمل معهم.
حقق أنطونيللي بطولة العالم 2026 بسيارة مرسيدس W17 الأخرى، تاركاً راسل يتأمل في موسم اتسم بالنكبات الميكانيكية والأخطاء في القيادة من جانبه. وفي حديثه في برنامج “نو سيلفر أرويز راديو شو”، قدم أليسون نظرة نادرة على الديناميكية الداخلية في فريق براكلي.
“إنه لا يتهرب من نقاط ضعفه الخاصة. إنه أحد أكثر السائقين صراحة الذين أتيحت لي الفرصة للعمل معهم،” قال أليسون. “يمكنه أن يرى المجالات التي كان كيمي أسرع منه فيها هذا العام، وهو يعلم أن هذه أشياء يحتاج إلى تقديمها للتنافس على قدم المساواة أو بشكل أفضل مع هذا الموهبة الفتية المذهلة.”
ركز الفارق التقني بين السائقين على إدارة الإطارات. أسلوب قيادة أنطونيللي — وخاصة استخدامه الشديد لتعديلات الكبح في منتصف المنعطف — سمح للإيطالي بالحفاظ على إطاراته الخلفية واستخراج سرعة قوية في أعماق الجولات. راسل، الذي تكمن قوته الطبيعية في تطبيق دواس الوقود العدواني عند خروج المنعطف، وجد نفسه في وضع غير مؤات في السيناريوهات التي تؤدي إلى تدهور الإطارات.
أوضح أليسون أن استعداد راسل لتحديد وتحمل هذا القصور المحدد هو علامة على سائق لا يزال قادراً على التنافس على أعلى مستوى.
“أنا بالفعل أعجب كثيراً بحقيقة أنه ينظر مباشرة إلى وجه هذا الأمر،” شرح أليسون. “سنراه يسعى إلى بناء المنصة التي ستسمح له بخوض محاولة في العام القادم إلى جانب زميل فريق موهوب بشكل مذهل.”
بعد أن ضمنت مرسيدس بطولة العالم للفرق 2026، انصب اهتمام راسل بالكامل الآن على إعادة صياغة معاملات إعداده لمطابقة معيار أنطونيللي استعداداً لموسم 2027. التحدي كبير — لكن تعليقات أليسون تشير إلى أن الفريق يعتقد أن راسل يمتلك الوعي الذاتي والدافع لسد الفجوة.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·أنطونيلي يهدي خوذته الموقعة للرئيس الإيطالي ماتاريلا في روما
-
الفورمولا 1 ·ماكلارين تحضر تطويرات MCL40 إلى لاس فيغاس رغم السجل السيء في حلبة ستريب
-
الفورمولا 1 ·أليسون يكشف خدعة عجلة القيادة التي قادت أنطونيللي إلى أصغر لقب في تاريخ الفورمولا 1
-
الفورمولا 1 ·شتاينر: ويبر تدخل كثيراً قبل أن يقطع بياستري علاقتهما الإدارية
-
الفورمولا 1 ·جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن كأس الفائز بتصميم مستوحى من الأضواء النيون يضم 122 مصباحاً
-
الفورمولا 1 ·فولف يكشف أن كفاءة راسل جعلت المراهنة على أنطونيلي ممكنة وميرسيدس تحقق اللقب المزدوج
England U18