شتاينر يحذر: مرسيدس ستستبدل راسل إذا استمرت معاناته في 2027

أطلق غونتر شتاينر تحذيراً صارماً بأن مرسيدس ستسعى لاستبدال جورج راسل إذا امتدت معاناة السائق البريطاني في موسم 2026 الصعب إلى عام 2027، حيث قارن المدير الفني السابق لفريق هاس بشكل مباشر بين وضعه وانهيار مسيرة دانيال ريكاردو في فريق ماكلارين.

دخل راسل الموسم الحالي كالمرشح الواضح في مرسيدس، لكن زميله كيمي أنتونيلي غيّر الصورة بالكامل. أصبح المراهق الإيطالي أصغر سائق يتصدر ترتيب الفورمولا 1 بعد انتصارات متتالية في جائزة الصين الكبرى وجائزة اليابان الكبرى، وجمع الآن تسعة انتصارات في 2026. قبل دخول جائزة المكسيك الكبرى، يتصدر أنتونيلي راسل برفارق 123 نقطة، بينما يأتي لويس هاميلتون من فيراري في المركز الثالث برصيد نقطة واحدة فقط — وتفصل تسع نقاط فقط بين المركز الثاني والخامس في الترتيب.

في تصريحاته على برنامج “The Red Flags Podcast”، اقترح شتاينر أن صعوبات راسل تعود إلى الثقة أكثر من الآلية، وقارن بشكل مباشر مع تراجع ريكاردو بعد تفوق لاندو نوريس عليه في ماكلارين. تم إطلاق سراح ريكاردو من عقده مبكراً في نهاية 2022 ولم يستعد موقعه في المستوى الأعلى.

“أعتقد أنها حالة دانيال ريكاردو أكثر من لويس،” قال شتاينر. “آمل أن يجد طريقه للعودة، لأن دانيال للأسف لم يجد طريقه للعودة حقاً — بل أصبح الوضع أسوأ عندما تم إطلاق سراحه من قبل ماكلارين في ذلك الوقت. هذا دمره بشكل أساسي. لكن جورج لديه أشخاص حوله يؤمنون به، مثل توتو، وهذا سيساعده.”

اعترف شتاينر بأن الدعم المستمر من مدير فريق مرسيدس توتو وولف يعطي راسل حماية افتقدها ريكاردو، لكنه أوضح أن الولاء المؤسسي له حدود عندما تكون بطولة الصانعين على المحك.

“في نهاية العام القادم، إذا كان في نفس الوضع الحالي، مرسيدس — وهذا ليس شيئاً شخصياً بخصوص توتو — مرسيدس ستنظر في ما تحتاج إلى فعله لتكون بطلة العالم للصانعين، لأن هذا هو السبب الذي جاءت من أجله،” قال شتاينر. “إذا لم يقدم جورج الأداء المطلوب، ستكون هناك تغييرات. لا أقول إنهم يعملون بنشاط على تغييرات؛ إنهم يعطونه وقتاً. لكن إذا لم يحدث ذلك، فسيقومون بإجراء تغييرات.”

راسل، 28 سنة، لا يزال يحتل المركز الثاني في ترتيب السائقين، لكن الضغط من هاميلتون والسائقين في المراكز التالية مباشرة يعني أن موقعه بعيد عن الأمان حتى على المدى القصير.