فيرستابن ينهي جلسة الجمعة الثانية في أوستن.. ريد بول تستهدف تحسين الأداء في المنعطفات البطيئة

أنهى ماكس فيرستابن جلسات التدريب الحرة يوم الجمعة في بطولة أمم أوروبا الكبرى للفورمولا 1 بالمركز الثاني والثالث، متأخراً بأقل من عُشري الثانية عن تشارلز لوكليرك في كلا الجلستين (FP1 و FP2) على مسار أمريكا بأوستن.

حقق سائق فيراري المعيار في كل جلسة، حيث كشفت بيانات نظام تحديد المواقع أن ريد بول تتمتع بأفضلية واضحة في المنعطفات السريعة لكنها تفقد الوقت في المنعطفات البطيئة بالمسار. كان مدير الشؤون الفنية بريير واشيه صريحاً بشأن مجالات العمل المطلوبة.

“من الواضح أن الأداء في المنعطفات البطيئة هو ما نركز عليه حالياً،” قال واشيه. “السرعة المنخفضة هي المفتاح بالنسبة لنا.”

تؤيد البيانات ذلك. بمقارنة أسرع اللفات بين لوكليرك وأندريا كيمي أنطونيلي وفيرستابن، تميل أبطأ المنعطفات على المسار بشكل أساسي لصالح فيراري. يتمتع لوكليرك بأداء قوية على الفرملة وعند خروجه من المنعطف الأول، ويكرر هذا النمط عند المنعطف 11. بالمقابل، يفقد فيرستابن وقتاً كبيراً عبر المنعطفات 12 إلى 16، وهي قسم آخر بطيء من اللفة.

التحدي الثاني فريد لأوستن: ارتطام سطح المسار الشديد، الذي وصفه فيرستابن بالفعل بـ “غير مقبول” و”خارج السيطرة” خلال يوم الإعلام يوم الخميس. اعترف واشيه بأن سيارة RB22 تشعر بتأثيرات هذا الارتطام.

“تتفاعل السيارة مع هذا الارتطام كما هو متوقع — إنها ترتفع كثيراً،” قال.

إيجاد الإعداد الصحيح يتطلب بالتالي توازناً مزدوجاً: موازنة السيارة بين المنعطفات السريعة والبطيئة مع الحفاظ على استقرارها فوق الارتطام بما يكفي لتبقى قابلة للقيادة. فيرستابن، الذي يسعى للفوز بلقبه العالمي الخامس هذا الموسم، كان متحفظاً لكن متفائلاً بعد جلسات اليوم.

“كان بداية إيجابية للنهاية الأسبوعية. هذا المسار لا يسهل أبداً عندما يتعلق الأمر بإيجاد التوازن الصحيح بين المنعطفات السريعة والبطيئة،” قال الهولندي بعد جلسة FP2. “الارتطام يجعل الأمر أكثر صعوبة، لذا تحاول إيجاد توازن جيد في السيارة والدخول في إيقاع. هذا ما عملنا عليه بين FP1 و FP2. لا يزال هناك عمل إضافي قليل للقيام به لضبط هذا التوازن بشكل دقيق، لكنه لم يكن يوماً سيئاً على الإطلاق.”

على عكس الأداء المهيمنة التي قدمتها ريد بول في ماليزيا في وقت سابق من الموسم، لا تنفصل الفريق فوراً عن باقي المنافسين في تكساس. تبدو فيراري ومرسيدس تنافسيتين عبر أجزاء مختلفة من اللفة، مما يمهد الطريق لجلسة تصفيات قد تكون متنافسة بشدة.