راسل يتفوق على لوكليير في الحصة الثانية من جائزة إيطاليا الكبرى بالفورمولا 1
حقق جورج راسل أسرع وقت في الحصة الثانية من التدريبات بجائزة إيطاليا الكبرى برصيد 1:22.559 دقيقة على إطارات ناعمة، متفوقاً على تشارلز لوكليير من فيراري، بينما أكمل زميله كيمي أنتونيلي المراكز الثلاثة الأولى لمرسيدس وفيراري.
تصدر جورج راسل الحصة الثانية من التدريبات في جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1 بمضمار مونزا يوم الجمعة، حيث سجل أسرع وقت بـ 1:22.559 دقيقة، متفوقاً على تشارلز لوكليير من فيراري، بينما أكمل زميله في مرسيدس كيمي أنتونيلي المراكز الثلاثة الأولى.
كانت الحصة في مراحلها الأولى روتينية إلى حد كبير على الإطارات الصلبة، حيث تصدر راسل هذه المرحلة أيضاً. ازداد الإثارة بعد مرور 20 دقيقة عندما انتقل المتصدرون إلى إطارات بيريللي الناعمة — التي استُخدمت بشكل محدود في الحصة الأولى — مما أشعل منافسة ثلاثية بين راسل ولوكليير وأنتونيلي.
كان أنتونيلي الأول الذي أطلق العنان لسرعته، متصدراً مؤقتاً قبل أن يضطره الازدحام عند منعطف بارابوليكا بمونزا إلى إلغاء محاولته. في محاولته النظيفة التالية، سجل الإيطالي وقتاً بـ 1:22.700 دقيقة ليتصدر. رد راسل فوراً برصيد 1:22.686 دقيقة، لكن لوكليير استعاد الصدارة برصيد 1:22.679 دقيقة. ثم حسم راسل الأمر برصيد 1:22.559 دقيقة الذي ظل بلا منافس حتى نهاية الحصة عندما انتقلت الفرق إلى محاكاة السباقات الطويلة.
حقق بطل العالم الحالي لاندو نوريس، الفائز بسباقي الجائزة الكبرى السابقين، المركز الرابع برصيد متأخر بأربع أعشار الثانية عن راسل. احتل لويس هاميلتون المركز الخامس في فيراري الثانية، متقدماً بقليل على أوسكار بياستري في ماكلارين الأخرى.
أثار أرفينج ليندبلاد الإعجاب في ظهوره الأول مع فريق ريسينج بولز، حيث احتل المركز الثالث مؤقتاً في المراحل الأولى قبل أن ينهي الحصة سابعاً. كان أوليفر بيرمان مشجعاً في المركز الثامن لفريق هاس المتعثر.
ظهر ماكس فيرستابن للمرة الأولى في نهاية الأسبوع خلال الحصة الثانية بعد أن سلم سيارة ريد بول إلى سائق الاحتياط أيومو إيواسا لأداء جولة إجبارية للسائقين الجدد في الحصة الأولى. عانى الهولندي من مشاكل في توازن السيارة طوال الحصة، وفشل تعديل جناح الأمام في حل مشاكله، ولم يتمكن من تحقيق أفضل من المركز التاسع. أكمل يوكي تسونودا المراكز العشرة الأولى في سيارة ريسينج بولز الثانية؛ يحل تسونودا محل إسحاق هاجار المصاب، بينما يحل ليام لوسون محل فيرستابن في ريد بول. انتهى لوسون في المركز الثاني عشر، متأخراً عن فرانكو كولابينتو من ألبين.
لم تخلُ الحصة من الحوادث. انزلق لوكليير عند المنعطف الثاني بعد اصطدامه بحواف الرصيف العالية، بينما جذب لانس سترول الانتباه بعد خروجه من حظيرة أستون مارتن مباشرة في طريق نوريس، الذي اضطر لاتخاذ إجراء تفادي. أكدت حكام الفيا أن حادثة الإعاقة ستخضع للتحقيق بعد انتهاء الحصة.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·راسل يتفوق على لوكليير ويقود فوز مرسيدس الثلاثي في التمرين الثاني بجائزة إيطاليا الكبرى
-
الفورمولا 1 ·برياتوري يتهم قاضي استئناف موناكو بارتباطات مع مكلارين في مؤتمر مونزا الصحفي الحاد
-
الفورمولا 1 ·الفورمولا 1 تنظم مهرجان إطلاق الموسم لمدة ثلاثة أيام في ميلان في فبراير 2027
-
الفورمولا 1 ·هادجار غير مرجح عودته في مدريد وريد بول تطالب بالصبر بشأن إصابة المعصم
-
الفورمولا 1 ·مونتويا يحذر من أن مكلارين "يصعب إيقافها" مع اقتراب نوريس من فجوة 83 نقطة أمام أنتونيللي
-
الفورمولا 1 ·نوريس يطلق فريق LN4 Fusion وبرنامج LN4 Legacy الممول بالكامل لدعم المواهب الشابة في الفورمولا 1