في مثل هذا اليوم: شوماخر حطم رقم بروست القياسي في الفورمولا 1 بسبا قبل 25 سنة
في 2 سبتمبر 2001، تفوق مايكل شوماخر على رقم ألان بروست القياسي البالغ 51 انتصاراً في الفورمولا 1 بفوزه بجائزة بلجيكا الكبرى في سبا-فرانكوشامب، ليصبح أنجح سائق في الرياضة من حيث عدد الانتصارات.
حقق مايكل شوماخر انتصاره الـ 52 في الفورمولا 1 في جائزة بلجيكا الكبرى في 2 سبتمبر 2001، متفوقاً على الرقم القياسي الذي ظل صامداً لألان بروست والبالغ 51 انتصاراً في سبا-فرانكوشامب — وهي علامة فارقة حدثت قبل 25 سنة من اليوم.
احتفظ بروست بالرقم القياسي منذ عام 1987، عندما عادل لأول مرة رقم جاكي ستيوارت البالغ 27 انتصاراً قبل أن يقارب مضاعفته بحلول اعتزاله عام 1993. وفي نفس الموسم، بدأ ظهور شوماخر، الذي أصبح بحلول عام 2001 بطلاً عالمياً أربع مرات. فوزه في جائزة المجر الكبرى في وقت سابق من ذلك العام ساواه مع بروست في عدد الانتصارات والألقاب، وحسم شوماخر بطولة الفورمولا 1 للسائقين عام 2001 برصيد 94 نقطة مقابل 51 نقطة لديفيد كولثارد.
كان بروست نفسه متسامحاً حيال الأمر الحتمي. قال الفرنسي عن خليفته: “إنه يستحق هذا النوع من الأرقام القياسية. أعلم أنه كان متحفزاً جداً للحصول على هذا النوع من الرقم القياسي، وهذا مفهوم. لا يمكنك الفوز بأكثر من 50 سباق إذا لم تكن جيداً، وهو الأفضل في الوقت الحالي، وأحد أفضل السائقين في التاريخ.”
لم يكن السباق نفسه سهلاً. بدأ شوماخر من المركز الثالث فقط بعد التصفيات على مسار جاف، مع احتلال ويليامز للصفين الأماميين عبر خوان بابلو مونتويا وراف شوماخر، اللذين راهنا على إطارات جافة في وقت أبكر من منافسيهما ليصبحا أسرع بثانيتين.
حدثت فوضى قبل إكمال لفة واحدة بشكل جدي. تصادم قوي بين لوتشيانو بورتي من فريق بروست جراند بري وإيدي إيرفين من جاغوار في منعطف بلانشيمونت السريع أدى إلى رفع العلم الأحمر، تاركاً البرازيلي مصاباً بارتجاج في الدماغ وخارج المنافسة لبقية الموسم. تم إلغاء أول أربع لفات.
اختفت ميزة ويليامز عند البداية الثانية. توقف مونتويا على خط الانطلاق في لفة التشكيل الثانية، بينما تُرك سيارة راف شوماخر بشكل غريب على رافعاتها من قبل الفنيين، مما أرسل كلا سيارتي FW23 إلى مؤخرة الحزمة. ورث مايكل شوماخر الصدارة ولم يواجه تهديداً جدياً.
ساعد لاعب وسط بينيتون جيانكارلو فيسيكيلا محاولة الرقم القياسي بشكل غير مقصود بالانطلاق من المركز الخامس إلى الثاني عند البداية الجديدة، مما أغلق فعلياً بقية المتنافسين الأماميين خلفه. كان شوماخر قد بنى بالفعل فارقاً بـ 20 ثانية بحلول اللفة التاسعة، عندما أجرى توقفه الأول في الحفرة، وحافظ على هذا الفارق حتى النهاية.
سيظل الرقم القياسي الذي وضعه شوماخر في تلك الفترة بعد الظهر في منطقة الآردين صامداً حتى تفوق عليه لويس هاميلتون برصيده النهائي البالغ 91 انتصاراً عام 2020.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·فيراري تطلق ترقية محرك ADUO في مونزا لتقليص الفارق مع مرسيدس
-
الفورمولا 1 ·ميلي يلتقي رئيس الاتحاد الدولي للسيارات لدفع عودة الفورمولا 1 إلى الأرجنتين بعد غياب 27 سنة
-
الفورمولا 1 ·قطر تؤكد سلامة لوسيل وتمضي قدماً بخطط الفورمولا 1 وموتوجيبي رغم التوترات الإقليمية
-
الفورمولا 1 ·ريد بول يضم مكولوف من أستون مارتن لتولي منصب رئيس السباقات بدلاً من لامبياز
-
الفورمولا 1 ·بيريللي تكشف عن جوائز فنية بعنوان 'FRAGILE' لجائزة إيطاليا الكبرى 2026 في مونزا
-
الفورمولا 1 ·ماكلارين تطرح جناحها الدوار H-Wing في مونزا بحثاً عن السرعة الإضافية