SportsCatch
AR

نوريس بطل الفورمولا 1 لعام 2025 يختبر سيارة ماكلارين الفائقة في بورتيماو قبل جائزة أذربيجان الكبرى

سيقود لاندو نوريس سيارة ماكلارين MCL-HY الفائقة في حلبة الغارف الدولية في 14 سبتمبر، مما يوفر لفريق ووكينج تغذية راجعة حاسمة من بطل الفورمولا 1 العالمي لعام 2025 قبل برنامجها المخطط له في بطولة العالم للتحمل وسباق لومان من عام 2027.

قراءة 1 دقيقة
نوريس بطل الفورمولا 1 لعام 2025 يختبر سيارة ماكلارين الفائقة في بورتيماو قبل جائزة أذربيجان الكبرى
مشاركة

سيختبر لاندو نوريس سيارة ماكلارين MCL-HY الفائقة في حلبة الغارف الدولية يوم الاثنين 14 سبتمبر، قبل أيام قليلة من جائزة أذربيجان الكبرى، حيث يسرع الفريق تطوير السيارة التي يخطط لسباقها في لومان اعتباراً من عام 2027.

سيارة MCL-HY هي مشاركة ماكلارين في بطولة العالم للتحمل، وقد بُنيت حول محرك V6 بتوربو مزدوج في المنتصف ينتج 697 حصاناً، مع تولي دالارا مسؤولية الهيكل. سيوفر اختبار بورتيماو لماكلارين تغذية راجعة منظمة من نوريس، الذي أصبح بطل العالم في الفورمولا 1 لعام 2025 وقد جرب السيارة بالفعل في جودوود.

كان نوريس صريحاً بشأن رغبته في السباق في لومان. قال في فيديو ماكلارين الذي نُشر في مايو 2026: “أشعر أنني أريد أن أذهب وأجرب أشياء أخرى. سباق لومان — الآن ماكلارين تقوم بسباق لومان، لذا ربما أفعل ذلك في وقت ما.” وأعاد تأكيد هذا الطموح خلال نهاية الأسبوع لجائزة أذربيجان الكبرى 2025، قائلاً للصحفيين إنه سيود “بكل تأكيد” خوض تحدي التحمل.

يأتي الاختبار في أعقاب جائزة إسبانيا الكبرى الصعبة في حلبة مدريد الجديدة، حيث انطلق نوريس من أول الشبكة لكنه تأثر بسيارة الأمان الافتراضية في الوقت غير المناسب مما كلفه صدارة السباق. انتهى به الحال في المركز الثالث، خلف الفائز بالسباق كيمي أنطونيللي وماكس فيرشتابن من ريد بول.

امتدت انتصارات أنطونيللي — ثامنه في الموسم — لتوسيع فارقه في بطولة السائقين إلى 81 نقطة على زميله في مرسيدس جورج راسل. يحتل نوريس المركز الرابع في الترتيب، خلف لويس هاملتون، مما يعني أن اختبار سيارة بورتيماو الفائقة يأتي في لحظة يكون فيها البريطاني حريصاً على إعادة تنظيم الأمور قبل حلبة باكو.

يمثل برنامج ماكلارين في بطولة العالم للتحمل واحداً من أبرز مشاركات الشركات المصنعة في سباقات التحمل في السنوات الأخيرة، واستخدام بطل الفورمولا 1 الحالي كسائق تطوير يؤكد مدى جدية فريق ووكينج بشأن المشروع قبل انطلاقته في عام 2027.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}