هاميلتون يشيد بأنتونيللي باعتباره 'بطلاً جديراً' مع اقتراب لقب الفورمولا 1 في أوستن

أعلن لويس هاميلتون أن كيمي أنتونيللي “يستحق أن يكون البطل” حيث يصل لاعب مرسيدس البالغ من العمر 18 سنة إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن برصيد يتقدم به 102 نقطة على زميله جورج راسل، مع فرصة حقيقية لإحراز لقب الفورمولا 1 لعام 2026 في نهاية الأسبوع.

يمكن لأنتونيللي إحراز البطولة في حلبة أمريكاس إذا فاز وفشل هاميلتون — الذي يتخلف حالياً بـ 111 نقطة — وراسل في تحقيق نقاط كافية. وسيجعل ذلك الإيطالي من بين أصغر أبطال العالم في تاريخ الرياضة.

هاميلتون، الذي ترك مقعده في مرسيدس في نهاية عام 2024 للانضمام إلى فيراري، لعب دوراً محورياً في تهيئة الفرصة لتطور أنتونيللي نحو الفورمولا 1. وقبل السباق، تأمل بطل العالم سبع مرات بدفء على صعود خليفته.

“كيمي كان موجوداً في الفريق، يتابعنا كثيراً، خاصة في السنة الأخيرة التي كنت فيها هناك،” قال هاميلتون. “أعتقد أنه كان القرار الصحيح أن نوفر فرصة لسائق شاب وطموح. كان يندمج دائماً بشكل جيد جداً في البيئة.”

“في سنته الأولى، الأمر صعب على أي شخص يدخل مقعداً مثل هذا، في فريق مثل هذا، والبدء والعمل مع كل التوقعات على أكتافك. لكنه تعامل معها بكل ثقة. كان رائعاً أن أرى أدائه هذا العام. إنه مثير للإعجاب بشكل كبير، وهو يستحق أن يكون البطل.”

كانت حملة أنتونيللي الأولى في عام 2025 متفاوتة بالفعل — كان عرضة للأخطاء وافتقر إلى السرعة مقارنة برسل في بعض الأحيان — لكن موسمه الثاني كان قصة مختلفة تماماً. حقق الإيطالي ست انطلاقات من الصدارة وثماني انتصارات في 17 جولة، بما في ذلك فوز ملحوظ من المركز 19 في سباقه الوطني في مونزا. لم يفز أي سائق آخر بأكثر من ثلاث جوائز كبرى هذا الموسم.

كانت استقراريته مثيرة للإعجاب بنفس القدر. انتهى أنتونيللي على المنصة في جميع الجولات باستثناء ثلاث: برشلونة، حيث أنهت عطل البطارية سباقه، وسيلفرستون، حيث أثبت درع العجلة المكسور أنه مكلف، وباكو، حيث اعترف لاحقاً بأنه “قاد مثل جدته”.

عندما سُئل عما إذا كان لديه أي نصائح للرجل الذي من المرجح أن يرفع الكأس، أبقى هاميلتون على خفة الدم. “تباطأ،” قال مازحاً، قبل أن يضيف: “لا، لا أعرف. هو لا يحتاج إلى أي نصائح. لقد أظهر هذا العام — وأيضاً العام الماضي، لكن خاصة هذا العام — موهبته وقدرته، وهدوءه ونهجه. لقد قام بعمل مذهل.”

كان أنتونيللي أول سائق في ما يقرب من عقدين يبدأ بطولة العالم في فريق من الدرجة الأولى، حيث وصل إلى مرسيدس قبل الموعد المحدد بعد مسيرة مشرفة في سباقات الكارتينج والسيارات ذات المقعد الواحد للفئات الصغرى. إذا حول ميزته في أوستن، فسيفعل ذلك ببركة الرجل الذي حل محله.