نوريس يخطف الأول في جائزة إسبانيا الكبرى من أنتونيللي بفارق 0.011 ثانية في حلبة مدريد الجديدة

انتزع لاندو نوريس المركز الأول في تصفيات جائزة إسبانيا الكبرى بحلبة مدرينج الجديدة في مدريد يوم السبت، محرماً نجم مرسيدس الناشئ كيمي أنتونيللي من الصدارة برقم زمني قدره 1:31.824 دقيقة — أسرع بمجرد 0.011 ثانية من الإيطالي الموهوب. وتأهل ماكس فيرشتابن بفريق ريد بول للمركز الثالث.

كان أنتونيللي يتصدر التصفيات بشكل مؤقت قبل اللحظات الأخيرة من جلسة Q3، لكن بطل العالم الحالي وجد الفارق المطلوب في محاولته الأخيرة ليضع سائق مرسيدس على الجانب الخارجي من الصف الأول. ويعني المركز الثالث لفيرشتابن أن صورة البطولة قبل سباق الأحد تبدو متنافسة جداً في القمة.

لم تخل الجلسة من الدراما في المراكز الأخرى. نجا فرانكو كولابينتو من لحظة مرعبة خلال جلسة Q2 عندما انزلقت مؤخرة سيارته ألبين في المنعطف السريع بـ لا مونومنتال. تماسك الأرجنتيني نفسه وسجل لفة كافية للمركز الثامن، متفوقاً على أوسكار بياستري من ماكلارين الذي فشل في التقدم من جلسة Q2.

تأهل أرفيد ليندبلاد أيضاً إلى جلسة Q3 من منتصف الترتيب، فيما تم استبعاد سائقا أودي — نيكو هولكنبرغ في المركز 11 وغابرييل بورتوليتو في المركز 12. تأهل إستيبان أوكون للمركز 13 مع هاس، وبيير غاسلي في المركز 14 بعد أن اشتكى الفرنسي من اختلاف جذري في توازن السيارة مقارنة بجلسة الجمعة الختامية. أكمل يوكي تسونودا وألكسندر ألبون استبعادات جلسة Q2 في المركزين 15 و16.

في جلسة Q1، تصدر جورج راسل الترتيب لمرسيدس، متفوقاً على زميله أنتونيللي بـ 0.056 ثانية رغم لمسه الجدار في نهاية الجلسة. استخدم فيرشتابن إطارات متوسطة للحفاظ على مجموعة من الإطارات الناعمة، وفعل الشيء ذاته لويس هاميلتون من فيراري وتشارلز لوكليير، مع تقدم كلا السائقين براحة.

تفوق ألبون على زميله في ويليامز كارلوس سانز بـ 0.005 ثانية فقط ليحصل على المركز الأخير في جلسة Q2 في المركز 16، فيما تم استبعاد نجم الجماهير المحلي سانز — أعلى سائق إسباني — في المركز 17. استطاع فرناندو ألونسو تحقيق المركز 18 فقط مع أستون مارتن، بينما احتل سائقا كاديلاك سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس نهاية الترتيب، حيث لم يتمكن بوتاس من إكمال لفة نظيفة بعد تعرضه للعرقلة من سانز.

لم يشارك أوليفر بيرمان من هاس في التصفيات بعد تعرضه لحادث قوي في نهاية جلسة التدريب الثالثة المتأخرة، مما ترك فريقه غير قادر على إصلاح السيارة في الوقت المناسب.