Hamilton remporte sa première victoire avec Ferrari au Grand Prix d'Espagne, l'avance d'Antonelli réduit

Lewis Hamilton a enfin offert à Ferrari sa première victoire de la saison 2026 au Grand Prix d’Espagne à Barcelone, mettant fin à une disette personnelle de deux ans à sa 31e course pour la Scuderia. Le septuple champion du monde a capitalisé sur une voiture de sécurité virtuelle lors d’une audacieuse stratégie à trois arrêts, avec une aide opportune de Fernando Alonso complétant un week-end quasi parfait pour l’écurie italienne.

La victoire de Hamilton n’est pas venue de nulle part. Après une difficile campagne 2025 qui l’a amené à remettre en question sa place au sommet du sport, le Britannique s’est transformé cette saison, s’intégrant au sein d’un nouveau groupe d’ingénierie et contribuant significativement au développement de la SF-26. La Ferrari améliorée en Espagne lui a donné la plateforme dont il avait besoin, et il l’a saisie sans hésiter.

Le résultat revêt une importance particulière au classement du championnat. Kimi Antonelli, qui menait confortablement le classement pour Mercedes, s’est retiré à quelques tours de la fin — son premier abandon de la saison — après avoir réalisé un dépassement maîtrisé sur son coéquipier George Russell. Cet abandon a réduit de 25 points l’avance d’Antonelli, et l’identité de son rival le plus proche au titre commence à changer.

Le rythme d’Antonelli tout au long de la saison a clairement montré que son avance au championnat doit plus à sa propre capacité qu’à la malchance de Russell. Le jeune Italien a régulièrement égalé ou surpassé son coéquipier plus expérimenté, mais l’abandon à Barcelone rappelle qu’aucune campagne ne se déroule sans turbulences.

Pour Charles Leclerc, la montée en puissance de Hamilton présente un défi d’une autre nature. Le Monégasque a sécurisé un nouveau contrat pluriannuel avec Ferrari avant Monaco, renforçant sa position au sein de l’écurie, mais la dynamique interne de la Scuderia a changé. Leclerc dominait confortablement Hamilton tout au long de 2025, mais en 2026 l’élan s’est inversé. Ayant précédemment navigué des batailles internes avec Sebastian Vettel et Carlos Sainz, Leclerc fait désormais face à peut-être son combat le plus conséquent pour le rôle de leader incontesté de Ferrari.