Alonso contredit Newey en affirmant que l'upgrade de Hongrie ne décidera pas de son avenir chez Aston Martin

Fernando Alonso a contredit son propre patron en affirmant que le package d’amélioration prévu par Aston Martin pour le Grand Prix de Hongrie ne sera pas le facteur décisif pour savoir s’il continuera avec l’équipe au-delà de 2026.

Adrian Newey avait suggéré plus tôt cette semaine que l’upgrade de Budapest pourrait être la clé pour conserver le double champion du monde. « Fernando attend vraiment cet upgrade et, s’il fonctionne, nous espérons qu’il sera aux commandes pour une autre saison », a déclaré Newey. « Compte tenu de son expérience, de sa sensation de la voiture, de sa capacité à guider le développement, c’est un atout formidable. Mais il veut voir des progrès clairs et tangibles. Si nous pouvons montrer que nous avançons résolument dans la bonne direction, il est absolument engagé à être au volant. »

Alonso, s’exprimant avant le Grand Prix de Grande-Bretagne de ce week-end à Silverstone, a offert un cadrage notablement différent. « Je ne peux pas dire que c’est vraiment lié », a déclaré l’Espagnol. « Parce que si la voiture est bonne ou mauvaise, il y a d’autres facteurs auxquels je dois réfléchir. » Il a confirmé qu’il s’attend à prendre une décision sur son avenir pendant la pause estivale qui suit la course de Hongrie.

Le contexte rend l’upgrade critique indépendamment de la situation personnelle d’Alonso. Aston Martin a connu un début catastrophique de la saison 2026, marquant seulement un point sur les huit premières manches et parfois accusant un retard d’une seconde complète. L’équipe a volontairement retenu les mises à jour progressives en faveur d’une refonte plus substantielle visant à résoudre les problèmes de surpoids de l’AMR26, faisant de la Hongrie le premier véritable test pour déterminer si leur direction de développement est judicieuse.

« Il est important de voir la direction que nous avons prise et tout le temps que nous avons pris aussi depuis Bahreïn », a déclaré Alonso. « L’équipe a décidé d’attendre un véritable package à introduire à un moment donné. Nous ne savions pas si c’était la course sept, la course 12 ou à la fin de l’année. Mais nous savions que c’est notre point de départ et notre position. Ce n’est pas assez bon. »

Alonso a été franc sur l’ampleur des problèmes auxquels fait face l’équipe basée à Silverstone. « Nous manquons d’appui aérodynamique, de puissance, de boîte de vitesses, d’expérience, toutes ces sortes de choses », a-t-il dit. « Donc nous devons faire une étude, nous devons nous regrouper et nous devons faire un plan. Pour moi, il est important de sentir en Hongrie que nous comprenons quelles sont les faiblesses de la voiture et que nous les abordons. »

Avec son contrat expirant à la fin de la saison et l’équipe n’ayant pas encore démontré une compétitivité significative sous le nouveau règlement 2026, l’avenir d’Alonso chez Aston Martin reste véritablement incertain — quoi qu’il advienne de l’upgrade de Hongrie.