برندل يحذر: ترقية ماكلارين في أذربيجان قد تذهب إلى سلة المهملات بسبب تشققات هيكلية

حذر أليكس برندل من أن حزمة الترقية الجديدة لفريق ماكلارين قد تضطر إلى الاستغناء عنها بعد تعرض الفريق لضعف هيكلي خلال نهاية أسبوع مخيبة للآمال في جائزة أذربيجان الكبرى لأبطال البناء السابقين.

وصل فريق وكينج إلى باكو بحزمة ترقية كبيرة، لكنه غادر دون تحقيق أي نتائج. تم القضاء على لاندو نوريس في تصادم متعدد السيارات عند إعادة تشغيل سيارة الأمان في المنعطف الأول، عندما قفل ألبين فرانكو كولابينتو وضرب زميله بيير غاسلي، الذي اندفع بعد ذلك نحو نوريس. عانى أوسكار بياستري، الذي كان في المنافسة على منصة التتويج، من قفل خاص به أسقطه إلى المركز 13 عند النهاية.

في حديثه على بودكاست F1 Nation، جادل برندل بأن نتيجة عدم تحقيق نقاط لا تعكس بدقة الإمكانات الديناميكية الهوائية للترقية — لكنه قال إن السلامة الفيزيائية للمكونات الجديدة كانت مصدر قلق أكثر إلحاحاً.

“أعتقد أن عدم تحقيق نقاط ليس تقييماً عادلاً،” قال برندل. “الأمر يتعلق بالأداء وليس بالنتيجة.”

ثم أشار إلى نمط مقلق لوحظ طوال نهاية الأسبوع. “لديهم مشكلة، وهي أنه إذا لم تكن هذه الترقية قوية بما يكفي من الناحية الهيكلية، فقد رأيتهم طوال نهاية الأسبوع مع التشققات في ألواح الأرضية على جانب السيارة،” قال.

“تم إخبار لاندو نوريس مرة أخرى بعدم الركوب على الحواف في منتصف السباق الكبير. لذا، إذا أحضروا ترقية قد تساعد ديناميكياً في مكان ما لاحقاً في هذا الموسم، لكن بعد ذلك لا يمكنهم تشغيلها لأنها ليست قوية بما يكفي من الناحية الهيكلية للعمل فعلياً، فقد تكون هذه ترقية في سلة المهملات.”

أكد برندل على حجم الانتكاسة المحتملة لفريق يدافع عن بطولته. “لا توجد كارثة أكبر في الفورمولا 1 عام 2026 من إنفاق الكثير من الأموال على وقت نفق الرياح، خاصة عندما تكون أبطال البناء السابقين، على بعض الترقيات التي لا تعمل.”

تترك النتيجة ماكلارين في المركز الثالث في ترتيب البناء برصيد 306 نقطة، وهي مسافة كبيرة خلف قادة البطولة مرسيدس برصيد 538 ونقطة وفيراري في المركز الثاني برصيد 378 نقطة.