ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى 2027 وسترول يجدد أيضاً وسط موسم عصيب للفريق
وقّع فرناندو ألونسو عقداً جديداً مع أستون مارتن يمتد إلى موسم الفورمولا 1 لعام 2027، منهياً أشهراً من التكهنات حول مستقبل البطل البالغ من العمر 45 عاماً. جدّد لانس سترول عقده أيضاً، مما يبقي الفريق بنفس تشكيلة السائقين قبل الموسم القادم.
أنهى فرناندو ألونسو أشهراً من عدم اليقين بتوقيعه عقداً جديداً مع أستون مارتن يمتد إلى موسم الفورمولا 1 لعام 2027. جدّد لانس سترول عقده في الوقت ذاته، مما يعني بقاء تشكيلة السائقين بالفريق دون تغيير قبل الموسم القادم.
أبقى ألونسو، البالغ من العمر 45 عاماً، الجميع في حالة ترقب طوال معظم العام، حيث كان عقده السابق مقرراً انتهاؤه في نهاية موسم 2026 الحالي. قال بطل العالم ثنائي الرايات مراراً إن قراره يتوقف على اتجاه اللوائح، بعد أن أعرب عن تحفظات قوية بشأن مجموعة اللوائح الجديدة لعام 2026 وتركيزها الأكبر على الطاقة الكهربائية. كان عدم التزامه العلني جزئياً محاولة مدروسة لممارسة الضغط على قيادة الفورمولا 1 — عقد اجتماعات مع الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دوميناكالي ورئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليمان خلال فترة عدم اليقين.
“أنا سعيد جداً بتوقيع عقد جديد مع أستون مارتن”، قال صاحب 32 انتصاراً في السباقات الكبرى. “استغرقت وقتي لاتخاذ هذا القرار، لكن السباق هو حياتي وشغفي، وأعلم أن لدي السرعة والعزيمة للتنافس على أعلى المستويات. أنا ملتزم على المدى الطويل مع هذا الفريق وللمساعدة في تحقيق النجاح.”
كانت فترة ألونسو مع أستون مارتن قصة تناقضات حادة. وصل في انتقال مفاجئ من ألبين لموسم 2023 وقدّم على الفور، محققاً ستة منصات في أول ثمانية سباقات كبرى وسباقين آخرين قبل نهاية العام. توقف الزخم بعدها بشكل حاد. تفوقت عليها أستون مارتن تدريجياً من قبل منافسيها وعانت من بداية صعبة مع لوائح 2026، معاقة جزئياً بوحدة طاقة هوندا غير تنافسية. يحتل الفريق المركز العاشر في ترتيب المصنعين برصيد ثلاث نقاط فقط بعد 15 جولة — جميعها سجلها ألونسو — ويتقدم فقط على الوافد الجديد كاديلاك.
سترول، الذي انضم إلى الفريق عندما كان لا يزال يُعرف باسم ريسينج بوينت وسيخوض موسمه التاسع مع فريق سيلفرستون، اتخذ أيضاً نبرة متفائلة بشأن التجديد. “كنت في هذه الرحلة منذ البداية وأعتقد أن لدينا الموارد والأشخاص لنصبح فريقاً فائزاً”، قال الكندي. “هناك الكثير من العمل الشاق جارٍ في سيلفرستون مع تحقيق تقدم حقيقي، والعزيمة التي أراها في كل قسم هي دافع ضخم لي.”
على الرغم من الصعوبات الحالية للفريق، دعم كلا السائقين علناً مشروع أستون مارتن طويل الأجل، مشيراً إلى البنية التحتية والموظفين الذين يتم تجميعهم في حرم سيلفرستون كأسباب للتفاؤل بما يتجاوز موسم 2026 الصعب.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·أوكون يؤكد أنه "من الأفضل" بعد نتيجته المميزة في باكو
-
الفورمولا 1 ·مكلارين تقترب من حاجز المليار دولار في الإيرادات السنوية وزاك براون يحصل على مكافأة قياسية
-
الفورمولا 1 ·ويليامز توقع نجمة K-pop تزويو لتسجيل أغنية افتتاحية لشراكة أنمي DAN DA DAN
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يكرم ذكرى روسكو بعد عام من وفاة كلبه الإنجليزي
-
الفورمولا 1 ·راسل يصمد أمام هجوم فيرشتابن الشرس ويفوز بجائزة باكو بفارق 0.1 ثانية
-
الفورمولا 1 ·كولتون هيرتا يعاني في انطلاقته بالفورمولا 2 لكنه لا يتخلى عن حلم الفورمولا 1 بحلول 2028
Mauritius