فوز نوريس الحاسم في المجر يثير إعجاب مرسيدس لكنها تركز على سد فجوة الموثوقية

حقق لاندو نوريس أول فوز لفريق ماكلارين في موسم الفورمولا 1 لعام 2026 بجائزة المجر الكبرى، منهياً السجل النظيف لمرسيدس في الانطلاقات من الصف الأول ببودابست وسيطر على سباق يوم الأحد من البداية إلى النهاية. استقبلت مرسيدس النتيجة بصراحة، حيث وصفها نائب المدير الفني سيمون ريستا بأنها ثمرة تحديث تقني كبير وأداء استثنائية من نوريس نفسه.

ركبت ماكلارين أرضية معاد تصميمها على سيارة MCL40 التي تعمل بمحرك مرسيدس قبل جولة بودابست، وكانت المكاسب ظاهرة فوراً. وقال ريستا في حديثه على بودكاست مرسيدس الداخلي “Nu Silver Arrows Radio Show”: “بكل تأكيد، إنه تحديث كبير الحجم وكان يجب أن يؤثر على أدائهم. لكن أيضاً، إذا نظرت إلى الفجوة بين سيارتيهما، فهي كبيرة جداً. ربما كان في وضع جيد جداً مع السيارة والإعدادات في هذه الظروف وإدارة الإطارات، وقام بتنفيذ ممتاز. لذا أعتقد أنها ربما مزيج من كلا الجانبين.”

تعتبر نتيجة المجر أحدث دليل على أن الهيمنة المبكرة لمرسيدس — ستة انتصارات من ستة انطلاقات من الصف الأول لفتح الموسم — تتآكل تدريجياً. حققت فيراري وماكلارين كلاهما انتصارات بعد ذلك على خلفية حزم تحديثات موجهة. اقتربت فيراري إلى مسافة 72 نقطة من مرسيدس الصدارة قبل فترة الراحة الصيفية، واسترجعت 26 نقطة على مدى الثلاث نهايات أسبوع السابقة.

قال ريستا إن تضييق الفجوة بين الفرق كان متوقعاً بشكل عام رغم اللوائح الجذرية الجديدة للهيكل ووحدة الطاقة المقدمة لعام 2026. وأضاف: “بكل وضوح، تبدأ الموسم فقط بعلامات استفهام حول الفرق المنافسة المحتملة الأخرى، لكن الأمور تطورت كما توقعناها. من الجميل أن نرى بعض التذبذب في الأداء، مما أعتقد أنه يجعل السباق أكثر إثارة للاهتمام.”

ومع ذلك، تظل مشكلة مستمرة لمرسيدس هي مشاكل الموثوقية التي كلفت الفريق نقاطاً طوال النصف الأول من الموسم. اعترف ريستا بالمشكلة مباشرة، وتعهد بأن الفريق يتعامل مع هذه المشاكل بـ “جهد لا يتوقف” وصاغ التحدي كانعكاس للمعيار المرتفع عبر الشبكة في عصر الفورمولا 1 الجديد.