هاميلتون يتفادى الحظر لكن فيراري تُغرّم بـ 10 آلاف يورو بعد حادثة إعاقة بورتوليتو في ممارسات جائزة البحرين الكبرى

تفادى لويس هاميلتون عقوبة خسارة مراكز على شبكة الانطلاق، لكنه تلقى إنذاراً رسمياً من حكام الاتحاد الدولي للسيارات بعد إعاقته لاعب أودي الناشئ غابرييل بورتوليتو عند مدخل المنعطف التاسع خلال الممارسة الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في سيبانج يوم الجمعة. وتعرضت فيراري لغرامة قدرها 10 آلاف يورو بسبب دورها في الحادثة.

وقعت الحادثة في منتصف جلسة الممارسة الحرة الثانية عندما كان هاميلتون يعاني من تضرر مرآته اليمنى، فانطلق على خط السباق بسرعة بطيئة بينما كان بورتوليتو يقترب بسرعة إغلاق تزيد على 150 كم/س. واضطر البرازيلي للانحراف جانباً، لكن الحكام لاحظوا أنه ظل محتفظاً بالسيطرة طوال الوقت.

في حكمهم، أقرّ الحكام بأن مرآة هاميلتون كانت تالفة وأنه لم يتلقَّ أي تحذير لاسلكي من جدران فيراري. وقبلوا أن الممارسة المعتادة لفيراري لا تتضمن إصدار مثل هذه التنبيهات عندما لا تكون السيارة المقتربة في جولة هجومية، وأن بورتوليتو نفسه أقرّ بأنه كان يسيطر على الموقف. وعلى الرغم من هذه العوامل المخففة، خلص الحكام إلى أن هاميلتون قد “أعاق بلا ضرورة السيارة الأسرع بكثير المقتربة بالانطلاق على خط السباق بسرعة بطيئة”.

كما درست الهيئة ما إذا كانت الحادثة تستحق تصنيف إعاقة خطرة، مشيرة إلى سرعة الإغلاق العالية والمسؤولية الإضافية على سائق يعلم أن مرآته مضرورة. وفي النهاية، توقفوا قبل الوصول إلى هذا الاستنتاج، مشيرين إلى قدرة بورتوليتو على تجنب الاصطدام كعامل حاسم.

نشأت غرامة فيراري مباشرة من فشل الفريق في تحذير هاميلتون من حركة المرور نظراً للضرر المعروف في المرآة. وكتب الحكام: “يجب على السائق الذي يدرك أن إحدى مرآته تالفة أن يمارس عناية إضافية قبل الانطلاق على خط السباق”، مما يبرز السبب في تحمل الفريق مسؤولية إضافية.

على لوحات التوقيت، انتهت جلسات يوم الجمعة على نغمة أكثر إيجابية لسكوديريا. احتل هاميلتون المركز الخامس في جلسة الممارسة الحرة الثالثة لاحقاً، بينما تصدر زميله تشارلز لوكليرك جدول التوقيتات متقدماً على إيزاك هادجار من ريد بول وبطل العالم الحالي لاندو نوريس في ماكلارين.

“لا يهم شيء حقاً يوم الجمعة من حيث جدول الترتيب، لكن كون الفريق الأسرع ليس بالأمر السيء، لذا أعتقد أنه على الأقل يوم جيد نسبياً”، قال مدير فريق فيراري فريد فاسور. وأضاف أن تدهور الإطارات من المتوقع أن يكون متغيراً رئيسياً عبر نهاية الأسبوع في سيبانج، مع تطور المسار مما يجعل صورة يوم السبت صعبة التنبؤ بها.