حضّار يخلّد كأسه الهولندية المكسورة في تصميم خوذة ريد بول الخاص
كشفت ريد بول عن خوذات وبدلات سباق خاصة لماكس فيرستابن وإسحاق حضّار قبل سباق جائزة هولندا الكبرى في زاندفورت. يتضمن تصميم حضّار رسماً توضيحياً لكأس ديلفت بلو التي كسرها عن طريق الخطأ أثناء احتفالاته بأول منصة تتويج له في 2025.
كشفت ريد بول عن خوذات وبدلات سباق خاصة لماكس فيرستابن وإسحاق حضّار قبل سباق جائزة هولندا الكبرى في زاندفورت في الفترة من 21 إلى 23 أغسطس، حيث يدفع تصميم حضّار تحية مباشرة للكأس المكسورة التي جعلته نجماً فيروسياً في الموسم الماضي.
تستمد كلا الخوذتين من الجماليات التقليدية لفخار ديلفت الهولندي — مع مخططات زرقاء وبيضاء مزينة بزخارف زهرية معقدة — لتحديد ما سيكون آخر ظهور لزاندفورت في تقويم الفورمولا 1 قبل حذفها من الجدول.
تحمل خوذة حضّار طبقة إضافية من التاريخ الشخصي. في سباق جائزة هولندا الكبرى 2025، حقق سائق فريق رايسينج بولز آنذاك أول منصة تتويج له في الفورمولا 1، ليصبح أصغر فرنسي في تاريخ البطولة يقف على المنصة. خلال احتفالات ما بعد السباق التي تلت ذلك، كسر كأس ديلفت بلو عن طريق الخطأ — وانتشرت اللحظة بسرعة عبر وسائل التواصل الاجتماعي. بدلاً من المضي قدماً بهدوء، تتضمن خوذته لعام 2026 رسماً توضيحياً للكأس المحطمة على الظهر، إلى جانب رسم كاريكاتوري يجسد ردة فعله واسعة العينين على الحادثة.
أكدت ديلفت الملكية في ذلك الوقت أنه سيتم صنع بديل، لكن حضّار أوضح أنه لا ينوي التخلي عن الأصلية. “أريد كأسي المكسورة”، قال. “إنها جزء من رحلتي على المنصة. الكأس الجديدة لا تحمل رائحة الكحول، مثل الشمبانيا وأي شيء آخر.”
عندما سُئل عن مكان الجزء المكسور، اعترف بأنه فقد تتبعه. “بصراحة يا رجل، لا أعرف حتى أين توجد كأسي، كأسي المكسورة. الفريق يعتني بها، أعتقد. تركتها في أيدٍ أمينة.”
سباق جائزة هولندا الكبرى، وداع زاندفورت لتقويم الفورمولا 1، يقام في نهاية الأسبوع من 21 إلى 23 أغسطس.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·هوكينز تتنبأ بظهور سائقة فورمولا 1 خلال 'سنوات قليلة' مع ارتفاع معايير الأكاديمية
-
الفورمولا 1 ·نكتة ألبون الحادة عن ريد بول تسيطر على حلقة الذكرى العاشرة لـ Grill The Grid
-
الفورمولا 1 ·هوندا تستهدف كسب 30 حصان من محرك الاحتراق الداخلي في ترقية وحدة الطاقة الأولى بموسم 2026
-
الفورمولا 1 ·ألونسو يتقدم إلى الجولة الثانية للمرة الأولى في موسم 2026 مع انتهاء سلسلة أستون مارتن من التصنيفات الخلفية
-
الفورمولا 1 ·مكلارين تدرس وتيرة تطوير فيراري مع تصعيد حرب التطوير في 2026
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يصف RB22 بـ 'غير قابل للقيادة' وريد بول تواجه عطلاً غامضاً آخر في المجر