ألونسو يناقض نيوي ويؤكد أن ترقية هنغاريا لن تحدد مستقبله مع أستون مارتن
دفع فرناندو ألونسو بقوة ضد ادعاء رئيس فريقه أدريان نيوي بأن حزمة الترقية المخطط لها لسباق هنغاريا الكبرى ستحدد ما إذا كان البطل العالمي السابق سيبقى مع الفريق بعد 2026، مؤكداً أن عوامل أخرى تتجاوز أداء السيارة ستشكل قراره.
ناقض فرناندو ألونسو رئيس فريقه بإصراره على أن حزمة الترقية المخطط لها من أستون مارتن لسباق الجائزة الكبرى بهنغاريا لن تكون العامل الحاسم في ما إذا كان سيستمر مع الفريق بعد 2026.
كان أدريان نيوي قد اقترح في وقت سابق من هذا الأسبوع أن ترقية بودابست قد تكون مفتاح الاحتفاظ ببطل العالم مرتين. قال نيوي: “فرناندو متطلع حقاً للترقية، وإذا أدت أداءً جيداً، نأمل أن يكون في المقعد لموسم آخر. بالنظر إلى خبرته وإحساسه بالسيارة وقدرته على توجيه التطوير، فهو أصل ثمين. لكنه يريد أن يرى تقدماً واضحاً وملموساً. إذا تمكنا من إظهار أننا نتحرك بحزم في الاتجاه الصحيح، فهو ملتزم تماماً بالجلوس خلف المقود.”
قدم ألونسو، متحدثاً قبل سباق جائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون في نهاية هذا الأسبوع، إطاراً مختلفاً بشكل ملحوظ. قال الإسباني: “لا يمكنني القول بأنه مرتبط حقاً. لأنه إذا كانت السيارة جيدة أو سيئة، هناك عوامل أخرى يجب أن أفكر فيها.” أكد أنه يتوقع اتخاذ قرار بشأن مستقبله خلال فترة الراحة الصيفية التي تلي سباق هنغاريا.
السياق يجعل الترقية حاسمة بغض النظر عن الوضع الشخصي لألونسو. عانت أستون مارتن من بداية سيئة جداً في موسم 2026، حيث سجلت نقطة واحدة فقط عبر الجولات الثماني الأولى وفي بعض الأحيان تتأخر بمقدار ثانية كاملة عن الوتيرة. احتفظ الفريق عن قصد بالتحديثات الإضافية لصالح إعادة هيكلة أكثر جوهرية تهدف إلى معالجة السيارة AMR26 الثقيلة الوزن، مما يجعل هنغاريا أول اختبار حقيقي لما إذا كان اتجاه تطورهم سليماً.
قال ألونسو: “من المهم أن نرى الاتجاه الذي اتخذناه وكل الوقت الذي استغرقناه أيضاً منذ البحرين. اتخذ الفريق قرار الانتظار لحزمة مناسبة يتم تقديمها متى كانت. لم نكن نعرف ما إذا كانت في السباق السابع أو السباق الثاني عشر أو في نهاية العام. لكننا عرفنا أن هذا هو نقطة البداية والموضع لدينا. هذا ليس كافياً.”
كان ألونسو صريحاً بشأن حجم المشاكل التي تواجه الفريق المقيم في سيلفرستون. قال: “نحن نفتقر إلى الإنزال والقوة وعلبة التروس والخبرة وكل هذه الأشياء. لذا نحتاج إلى إجراء دراسة، نحتاج إلى إعادة تجميع أنفسنا ونحتاج إلى وضع خطة. بالنسبة لي من المهم أن أشعر في هنغاريا أننا نفهم ما هي نقاط ضعف السيارة وأننا نتعامل معها.”
مع انتهاء عقده في نهاية الموسم وعدم قيام الفريق بعد بإظهار قدرة تنافسية ذات مغزى بموجب لوائح 2026 الجديدة، يظل مستقبل ألونسو مع أستون مارتن غير مؤكد حقاً، بغض النظر عما ستحققه ترقية هنغاريا.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·فيتل يؤيد قوانين الفورمولا 1 لعام 2026 لجمع الاستدامة والإثارة بعد تجربته فيراري في مونزا
-
الفورمولا 1 ·شتاينر يحذر مدريد من ضرورة إصلاح حلبة مادرينج قبل جائزة إسبانيا الكبرى 2027
-
الفورمولا 1 ·سميدلي يدعو لتشكيل فريق حكام إضافي في الفورمولا 1 لإنهاء الأحكام بعد انتهاء السباق
-
الفورمولا 1 ·كولثارد يطالب الاتحاد الدولي بتسريع قرارات سيارة الأمان بعد خسارة نوريس فوز جائزة إسبانيا الكبرى
-
الفورمولا 1 ·كولتهارد يشيد برسل لاعترافه بتفوق أنطونيلي مع انزلاق لقب البطولة من يديه
-
الفورمولا 1 ·نجم فريق ريسينج بولز الجديد ليندبلاد يكاد يقلب سيارة فيات باندا العملاقة في تحدٍ على يوتيوب
Korea DPR U20 W