فولف يدافع عن قرار 50-50 الذي أثار غضب راسل في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى
تأهل جورج راسل ثانياً في إنتيرلاغوس بعد أن طلبت منه مرسيدس التراجع في جولته الأخيرة في الجزء الثالث من التصفيات، مما أثار تبادلاً غاضباً عبر اللاسلكي. اعترف توتو فولف بأن القرار كان عملية عشوائية، بينما أقرّ راسل بأنه شعر بثقة أكبر في الظروف الممطرة مما شعر به منذ فترة.
سيبدأ جورج راسل جائزة البرازيل الكبرى من المركز السابع بعد تأهله ثانياً في إنتيرلاغوس يوم الجمعة، حيث دافع رئيس فريق مرسيدس توتو فولف عن القرار الذي أثار غضب سائقه عبر اللاسلكي خلال الجزء الثالث من التصفيات.
انتهى راسل خلف لاندو نوريس من ماكلارين في جلسة غارقة بالأمطار، لكن جولته الأخيرة للضغط على الأداء توقفت عندما أصدرت مرسيدس له تعليمات بالتراجع مع اقتراب أمطار أثقل وبقاء سيارة أليكس ألبون من ويليامز أمامه على المسار. عندما أصبح واضحاً أن الجلسة لن تستأنف، أظهر راسل إحباطه بوضوح.
“يا صديقي، أنت طلبت مني التراجع! ماذا يحدث هنا؟!” قال عبر اللاسلكي. رد فولف ليخبره أنه صُنّف ثانياً، وهو ما لم يهدئ البريطاني كثيراً. “المركز الثاني. لا أريد أن أكون ثانياً. أريد أن أكون الأول”، رد راسل.
بعد التصفيات، كان فولف صريحاً بشأن صعوبة القرار. “لو كان لدينا كرة بلورية لنعرف ما إذا كان يجب التراجع أم لا، فسيكون ذلك مفيداً”، قال. “كان قراراً صعباً، قرار 50-50. كان يركض نحو ألبون. كان متقدماً بـ 18 ميلي ثانية على نوريس في تلك المرحلة. لا أعتقد أن ذلك كان سيكون كافياً للانطلاق من الصدارة، لكنه قاد بشكل مثالي طوال الجلسة واستحق أن يكون على الصدارة. استحق ذلك، لكن لا يمكنك اتخاذ هذا القرار. إنه 50% صحيح أو خاطئ. جورج كان في فئة خاصة به اليوم.”
موقع شبكة راسل في الانطلاقة تعقّد أكثر بسبب عقوبة تراجع خمس مراكز بعد أن ركبت مرسيدس محرك احتراق داخلي جديداً في سيارته، مما أسقطه إلى المركز السابع في بداية السباق.
رغم الإحباط، اتخذ راسل نبرة أكثر اتزاناً في مقابلته بعد التصفيات، مشيراً إلى تشجيع حقيقي في أدائه. “إنها المرة الأولى منذ فترة أشعر فيها بثقة في السيارة”، قال. “شعرت بثقة أكبر في الظروف الممطرة مما أشعر به في الجاف. لا أفهم حقاً لماذا كان الحال كذلك. شعرت أنني أكثر مثل نفسي، كنت في الصراع على الصدارة في كل جولة. للأسف، عندما كان الأمر مهماً، لم ننفذ بشكل صحيح.”
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون ولوكليرك يطويان خلافات فيراري في ساو باولو بعد حادثة المكسيك
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون وليكليرك يطويان خلافهما قبل جائزة البرازيل الكبرى
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يشاهد الدوري الإنجليزي الممتاز خلال توقف العلم الأحمر قبل انطلاقه من المركز الأخير في جائزة البرازيل الكبرى
-
الفورمولا 1 ·بياستري يلوم تأخر تبديل الإطارات على نتيجته المخيبة في التصفيات بجائزة البرازيل الكبرى
-
الفورمولا 1 ·نوريس يحقق الانطلاقة الأولى في جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 وسط عقوبات شبكة الانطلاق
-
الفورمولا 1 ·نوريس يحقق الانطلاقة الأولى في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى الممطرة وعقوبات شبكة الانطلاق تعيد ترتيب السباق