ميكيس يشيد بأداء هادجار في البرازيل: أفضل سباق له مع ريد بول
أشاد مدير فريق ريد بول لوران ميكيس بأداء إيساك هادجار الذي حقق المركز الثالث في جائزة البرازيل الكبرى 2026 بملعب إنتيرلاغوس، واصفاً إياه بأفضل سباق له مع الفريق، حيث أظهر السائق الفرنسي الشاب سرعة خام وحنكة سباق في ظروف متغيرة بسرعة، بينما حقق ماكس فيرستابن المركز الثاني في عودة مثيرة من المركز 21.
قدم إيساك هادجار أداءً يعتبره مدير فريق ريد بول لوران ميكيس الأكثر إثارة للإعجاب حتى الآن، محققاً المركز الثالث في جائزة البرازيل الكبرى 2026 بملعب إنتيرلاغوس، ليساعد فريق ميلتون كينز على تحقيق منصة تتويج مزدوجة إلى جانب عودة ماكس فيرستابن المثيرة من المركز 21 إلى المركز الثاني.
انطلق هادجار من المركز الخامس، وحقق منصته الثالثة في موسم 2026 — لكن الطريقة التي خاض بها السباق، وليس النتيجة وحدها، هي ما استحوذت على أعلى درجات الثناء من رئيس فريقه.
“أعتقد أنه إذا سألتني الآن، أعتقد أن هذا أفضل سباق قدمه معنا،” قال ميكيس للصحفيين بعد السباق. “من حيث السرعة الخام، وهذا ما ننظر إليه — السرعة الخام على الجاف، على الإطارات المتوسطة، ظروف صعبة جداً، وكيف كان ذكياً في السباق.”
قضى هادجار جزءاً كبيراً من السباق في مطابقة أو تجاوز سرعة فيرستابن باستخدام نفس استراتيجية الإطارات، مما يؤكد قدرته على المنافسة في مقدمة الشبكة في ظروف خطرة وسريعة التغير.
تضيف الأداء وزناً إضافياً لقرار ريد بول بتأكيد بقاء هادجار للموسم 2027. أشار ميكيس إلى أن الفريق حدد على وجه التحديد مساره التصاعدي المستمر كعامل رئيسي في تأمين مستقبله.
“لقد قدم الكثير من السباقات القوية جداً هذا الموسم كما تعلم… لكنني أعتقد أنه رفع المستوى مرة أخرى،” قال ميكيس. “هذا ما قلناه إننا انبهرنا به أكثر عندما اتخذنا قرار تأكيد بقاؤه لعام 27 — الطريقة التي يستمر بها في رفع المستوى، وكنا ببساطة نأمل في توفير البيئة له للاستمرار في فعل ذلك.”
كانت إحدى اللحظات الأكثر جدلاً في السباق على اللفة 38، عندما تلقى هادجار — الذي كان يحتل المركز الثاني في ذلك الوقت — تعليمات عبر جهاز الراديو للسماح لفيرستابن بالمرور بينما كان الهولندي يستمر في عودته عبر الحقل. سأل هادجار عبر الراديو ما إذا كانت المراكز ستُعاد إذا لم يتمكن فيرستابن من اللحاق بقائد السباق لاندو نوريس. تناول ميكيس هذا التبادل مباشرة بعد السباق، مؤكداً أن عكس المراكز كان خياراً حقيقياً، على الرغم من أن الطبيعة الفوضوية للمراحل الختامية شكلت في النهاية كيفية تطور الأحداث.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·فولف يتأمل في أربع سنوات عصيبة بعد تتويج مرسيدس بلقب البناءين التاسع
-
الفورمولا 1 ·بطلة أكاديمية الفورمولا 1 بالموفسكي تنسب فوزها لعقلية فيرستابن
-
الفورمولا 1 ·تسولوف يُعيّن سائق احتياطي لفريقي ريد بول وريسينج بولز في 2027 بعد فشله في الحصول على مقعد أساسي
-
الفورمولا 1 ·فاسور يكشف أن هاميلتون ولوكليرك غادرا مكتبه وهما يضحكان بعد اجتماع تصفية الأجواء في البرازيل
-
الفورمولا 1 ·راسل يطلق أكاديمية GR63 للكارتينج في سيلفرستون للبحث عن المواهب المحدودة الميزانية
-
الفورمولا 1 ·سيارة سينا ويليامز FW16 من عام 1994 تُعرض بالمزاد العلني لأول مرة بتقدير 6 ملايين دولار
Malta