شتاينر: ويبر تدخل كثيراً قبل أن يقطع بياستري علاقتهما الإدارية

اقترح غونتر شتاينر أن مارك ويبر أصبح متدخلاً بشكل كبير في شؤون أوسكار بياستري خلال المراحل الأخيرة من موسم 2025، مما دفع سائق ماكلارين في النهاية إلى قطع علاقته الإدارية طويلة الأمد معه. أعلن بياستري وويبر عن الانفصال المتبادل بعد جائزة ساو باولو الكبرى، منهياً ترتيباً يعود إلى عام 2019 وكان قد وجه السائق الأسترالي من الفورمولا 3 وصولاً إلى مقعد سباق في ماكلارين.

وقال شتاينر، المدير الفني السابق لفريق هاس، في حديثه على برنامج “ذا ريد فلاغز بودكاست” إن الخبر لم يفاجئه. كان ويبر قد بدأ بالتراجع مبكراً في الموسم، حيث لاحظ شتاينر أنه رأى سائق ريد بول السابق على حافة المضمار مرة أو مرتين فقط طوال الموسم بأكمله.

“أنا في الواقع لست متفاجئاً كثيراً لأنه، كما قلت، مارك لم يكن موجوداً،” قال شتاينر. “لم يكن موجوداً. وبوضوح، قال في بداية العام أنه لن يكون بجانب أوسكار كما كان في الأيام الخوالي.”

أشار شتاينر تحديداً إلى النصف الثاني من موسم 2025 — عندما تلاشت تحديات بياستري لكأس العالم ضد زميله في ماكلارين لاندو نوريس — باعتباره نقطة التحول في العلاقة. “عندما لم يفز أوسكار بكأس العالم، ربما أصبح مارك متدخلاً بشكل مفرط. وعندها قال أوسكار في مرحلة ما، ‘حسناً، أنا الآن أكثر خبرة. أريد أن أفعل هذا بمفردي.’”

اعترف النمساوي أيضاً بأن التراجع لم يناسب طبيعة ويبر. “مارك ليس من النوع الذي يقول، ‘حسناً، أنا فقط جالس على الرصيف أرى كيف أننا لا نؤدي بشكل جيد’،” قال شتاينر، مضيفاً أن رغبة بياستري في الاستقلالية كانت معقدة بسبب شعور بالالتزام. “ربما يريد أوسكار قطع العلاقات مع مارك، لكنه مدين له بالكثير. بعض نجاحه مدين به لمارك ويبر، في رأيي.”

مع تبقي ثلاث جولات في موسم 2026، يحتل بياستري المركز السابع في بطولة السائقين برصيد 152 نقطة.