الرئيس التنفيذي لكاديلاك ينفي شائعات كاميرا لكنه يترك الباب مفتوحاً أمام تغييرات التشكيلة في 2027

دفع الرئيس التنفيذي لفريق كاديلاك في الفورمولا 1 دان تاورس ضد التقارير التي تفيد بأن الفريق يستهدف لاعب فيراري الشاب رافائيل كاميرا لمقعد سباق في 2027، واصفاً الشائعات بأنها غير موثقة — بينما رفض في الوقت ذاته إغلاق الباب أمام تغيير في التشكيلة.

ظهرت القصة في جائزة المجر الكبرى، حيث تم الإبلاغ عن أن فريق أمريكي يعمل بمحركات فيراري يراقب كاميرا كبديل محتمل لأحد سائقيه الحاليين. تطرق تاورس إلى الشائعات مباشرة في مؤتمر صحفي عُقد لإعلان تعيين مارسين بودكوفسكي كمدير فني للفريق، خلفاً لغريم لودون المغادر.

“أعلم أن هناك بعض الشائعات حول بعض السائقين الشباب،” قال تاورس. “إنها ليست موثقة، لذا هذا ليس شيئاً أركز عليه. نحن لا نركز على ذلك في الوقت الحالي.”

كان واضحاً بنفس القدر، مع ذلك، أنه لم يتم اتخاذ قرارات نهائية بشأن تشكيلة الموسم القادم. “سأضيف تحفظاً، مع ذلك،” أضاف. “إنها الفورمولا 1، والأمور يمكن أن تتغير دائماً. لا توجد تغييرات مخطط لها في الوقت الحالي لعام 27، لكن الأمور يمكن أن تتغير دائماً.”

أعطى كاميرا فريق كاديلاك — والحفل الأوسع — الكثير من الأسباب لتوجيه الانتباه. بطل الفورمولا 3 الحالي ترك انطباعاً قوياً في موسمه الأول في الفورمولا 2 مع فريق إنفيكتا، حيث حقق أربع من آخر ست انطلاقات أولى وفاز بسباقين. يحتل المركز الثالث في بطولة السائقين، متأخراً بـ 22 نقطة عن الزعيم نيكولا تسولوف.

إذا انتقل فريق كاديلاك إلى كاميرا، فإن المقعد الأكثر عرضة للخطر سيكون من نصيب فالتيري بوتاس، الذي كان أبطأ قليلاً من زميله سيرجيو بيريز على مدار الموسم حتى الآن. بيريز، رغم سنواته الأخيرة الصعبة في ريد بول، يحتفظ بخبرة وملف شخصي أكبر.

طُلب من مدير الفريق الجديد بودكوفسكي أيضاً ما إذا كان التوقيع مع كاميرا يمكن أن يعزز العلاقة بين كاديلاك وفيراري كمورد وحدة طاقة، لكنه تجنب السؤال، ركز بدلاً من ذلك على كيفية خطة الفريق لاستخراج أقصى أداء من محرك فيراري الحالي.

اعترف تاورس بالمبدأ الأوسع وراء شائعات كاميرا. “إنه سؤال رائع، ما إذا كان سائق أصغر سناً يمكن أن يدخل ويدفع الفريق،” قال. “إنه بالتأكيد شيء نفكر فيه. لدينا سائقان ذوا خبرة نحن سعداء جداً بهما، يدفعان الفريق، وسنستمر في دفعهما.”

مع تثبيت بودكوفسكي الآن والفريق لا يزال يجد موطئ قدمه في موسمه الأول في الفورمولا 1، فمن غير المرجح أن يتم حل سؤال السائق لعام 2027 بسرعة — لكن النفي المصيغ بعناية من تاورس يشير إلى أنه لم يتم رفضه تماماً أيضاً.