فولف: مفاجأة كبيرة من تطور أنطونيلي الهائل في 2026 وتصدره البطولة برصيد 59 نقطة
اعترف رئيس فريق مرسيدس توتو فولف بأن تحول كيمي أنطونيلي في موسم 2026 يعتبر من أكبر المفاجآت في مسيرته المهنية. يتصدر النجم الإيطالي البالغ من العمر 19 سنة بطولة العالم برصيد 59 نقطة بعد تحقيقه نتائج متقدمة في معظم سباقات الموسم.
فاجأ كيمي أنطونيلي حتى رئيس فريقه في موسم 2026، حيث وصف رئيس فريق مرسيدس توتو فولف تناسق الموهبة الإيطالية الشابة بأنه من أعظم المفاجآت في مسيرته المهنية. يحتل أنطونيلي، في موسمه الثاني فقط في الفورمولا 1، صدارة بطولة العالم برصيد 59 نقطة متقدماً على زميله جورج راسل وعلى لويس هاميلتون من فيراري.
قبل اثني عشر شهراً في زاندفورت، كان فولف يصف موسم أنطونيلي الأول بعبارات مألوفة — لحظات براقة متخللة بنهايات أسبوع صعبة. قال فولف في ذلك الوقت: “أحياناً تكون هناك لحظات رائعة تترك أفواهنا مفتوحة، وأحياناً أخرى نشعر بالإحباط الشديد. لكن كل هذا يتماشى مع التوقعات.”
كان التوقع في الحفلة أن يتبع موسم 2026 نمطاً مشابهاً. بدلاً من ذلك، حقق أنطونيلي نتائج متقدمة في كل جائزة كبرى هذا الموسم باستثناء برشلونة وسيلفرستون، وهو مستوى من التناسق فاجأ حتى فولف.
عندما سُئل ما إذا كان تقدم أنطونيلي يعتبر من أكبر المفاجآت خلال فترة عمله الطويلة كمدير فني، كانت إجابة فولف قاطعة. قال: “بالتأكيد.”
اعترف فولف، مع ذلك، بأن العلامات التحذيرية — أو بالأحرى، الإشارات إلى ما كان قادماً — كانت موجودة من قبل أولئك الذين شهدوا المواهب النخبوية عن قرب. قال: “أعتقد أن الأفضلين يعرفون. يقولون إنه يحتاج واحد ليعرف واحداً. وأعتقد أنه عندما تستمع إلى لويس أو ماكس العام الماضي، كانوا بالفعل يقولون إنه يمتلك الإمكانيات. وهذا ما شعرنا به في الفريق أيضاً، عندما نظرنا إلى سجلاته السابقة في الكارتينج والفئات الناشئة.”
“مع ذلك، أن يأتي بعد فترة الشتاء وينجح في كل سباق تقريباً هو من أكبر المفاجآت في مسيرتي المهنية في سباقات الفورمولا 1.”
بالنسبة إلى فولف، فإن تفسير التطور السريع لأنطونيلي يتجاوز الجوانب التقنية. اقترح أن آلية 2026 قد تناسب أسلوب القيادة الإيطالي بشكل أفضل من الجيل السابق من سيارات تأثير الأرضية، لكنه أعطى وزناً متساوياً لعامل أكثر إنسانية — القدرة على المعالجة والتعلم.
قال فولف: “عندما أحلل الموقف وأسأل نفسي ما هي الأسباب التي جعلته يتمتع بسمعة جيدة جداً في الفئات الناشئة والكارتينج، أعتقد أنها قوة معالجته. أعتقد أنه احتاج فقط إلى فترة الشتاء لمعالجة الأمور. لماذا كان جيداً؟ لماذا كان سيئاً؟ ماذا أحتاج أن أفعل؟”
التباين مع قبل عام لا يمكن أن يكون أكثر حدة. حيث كان يُوصف أنطونيلي ذات مرة بأنه سائق يجد موطئ قدمه على أعلى المستويات، يقول فولف الآن إنه “لم يعد خائفاً” — سائق وصل بالفعل، والترتيب البطولة يشير إلى أنه قد يكون من الصعب جداً إيقافه.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·هاس تعترف بأنها الأبطأ في الفورمولا 1 لكنها ترفض التخلي عن تطوير VF-26
-
الفورمولا 1 ·فيراري تكرّم سبع بطولات شوماخر بزي خاص في مونزا لهاميلتون ولوكليرك
-
الفورمولا 1 ·قائد البطولة أنطونيلي ينسب الفضل لنصائح فيديرير في الحفاظ على التركيز برصيد 59 نقطة في الفورمولا 1
-
الفورمولا 1 ·راسل يجب أن يفوز في مونزا للحفاظ على آماله في لقب الفورمولا 1، يحذر بالمر
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون ينقذ فيراري F40 من الغبار بعد 30 سنة في المرآب لتحقيق حلم الطفولة
-
الفورمولا 1 ·تحذيرات من اختبار قاسٍ لطموحات نوريس في مونزا منخفضة الإنحدار الديناميكي