فيرستابن يحقق أول انتصار له في موسم 2026 وسط الفوضى وتقاعد راسل في سيبانج

حقق ماكس فيرستابن انتصاراً في جائزة البحرين الكبرى المضطربة بسبب الأمطار في سيبانج بماليزيا، ليحقق أول انتصار له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026، بينما شهد منافسه على لقب البطولة جورج راسل انهياراً في آماله بالفوز بعد تقاعده بسبب عطل تقني متأخر في السباق.

تأخر السباق بمجموع 93 دقيقة قبل بدء المنافسة. تسببت أمطار غزيرة في تأخير جولة الاصطفاف بمدة 40 دقيقة، وعندما بدأت الفرق أخيراً بتسخين الإطارات الوسيطة، أدت أعطال البرامج إلى عدم فعالية دواسة الوقود على عدة سيارات، بما فيها سيارات المقدمة الأولى فيرستابن ولويس هاميلتون. تبع ذلك رفع العلم الأحمر، مما أضاف 53 دقيقة إضافية للانتظار.

عندما بدأ السباق أخيراً، انقسمت الشبكة بشكل حاد بشأن استراتيجية الإطارات. بدأ تسعة سائقين، من بينهم فيرستابن وكيمي أنطونيللي وراسل وإسحاق هادجار، على إطارات وسيطة، بينما راهن هاميلتون وتشارلز لوكليرك ولاندو نوريس وأوسكار بياستري على إطارات جافة. انزلق بيير غاسلي، الذي كان أيضاً على إطارات جافة، خلف سيارة الأمان في الجولة الأولى وهبط إلى المركز 13. تم إجراء إعادة انطلاق ثابتة في نهاية الجولة الثانية بعد أن قام بياستري وغابرييل بورتوليتو ولانس سترول ونيكو هولكنبرغ بتوقفات متأخرة للتحول إلى إطارات وسيطة.

في الانطلاقة الجديدة، اندفعت سيارتا مرسيدس أنطونيللي وراسل للأمام متفوقتين على صاحب المركز الأول فيرستابن، الذي تمكن بصعوبة من الدفاع عن موقعه أمام ليام لوسون الذي قدم أداءً مذهلاً في المركز الثالث. عانت فيراري ونوريس على الإطارات الجافة، حيث توقف لوكليرك في نهاية الجولة الأولى بعد اصطدامه بسيارة هولكنبرغ من أودي، بينما استمر هاميلتون وسائقو ألبين في خسارة الوقت على الإطارات الخاطئة.

تجاوز فيرستابن راسل للمركز الثاني في المنعطف الرابع في الجولة السادسة وسرعان ما بدأ يضغط على أنطونيللي للفوز بالمركز الأول. في الجولة الثامنة، خرج أنطونيللي عن المسار في المنعطف الأخير لكنه تمكن من الاحتفاظ بموقعه. تحول السباق في الجولة التاسعة عندما فقد فالتيري بوتاس السيطرة في المنعطف 13 وعلق سيارته في الحصى، مما أدى إلى ظهور سيارة أمان أعطت سائقي الإطارات الوسيطة النافذة المثالية للتحول إلى إطارات جافة، التي أصبحت بحلول ذلك الوقت المركب الأسرع.

أعادت إعادة تعيين الاستراتيجية ترتيب الترتيب، وظهر فيرستابن في النهاية في المقدمة ليحقق الانتصار، متفوقاً على سائقي مرسيدس على مدار كامل مسافة السباق. تم حرمان راسل، الذي كان في المنافسة لمعظم فترة بعد الظهر، من نقاط بسبب العطل التقني المتأخر، مما تركه يحتاج إلى تعويض في جدول ترتيب البطولة.

تمثل النتيجة أول انتصار لفيرستابن في موسم 2026 الذي أنتجت فيه اللوائح التقنية الجديدة للفورمولا 1 بالفعل آليات غير متوقعة في الظروف الرطبة، حيث أثبتت موثوقية البرامج أنها عامل مهم حتى قبل اكتمال الجولة الأولى.