SportsCatch
AR

هاميلتون يشيد بالمشجعين بـ 'إنقاذهم' له بعد موسم فيراري الخالي من المنصات في 2025

يقول لويس هاميلتون إن مشجعوه ساعدوه على الخروج من 'مكان منخفض جداً' خلال موسم صعب في بداية مسيرته مع فيراري، الذي شهد أول موسم خالٍ من المنصات في مسيرته. وجاء انتصاره في برشلونة - الأول له مع الفريق الإيطالي - تتويجاً لعملية إعادة البناء تلك.

قراءة 2 دقيقة
هاميلتون يشيد بالمشجعين بـ 'إنقاذهم' له بعد موسم فيراري الخالي من المنصات في 2025
مشاركة

يقول لويس هاميلتون إن المشجعين الذين حثوه على عدم نسيان هويته خلال موسم 2025 الصعب لعبوا دوراً حاسماً في تعافيه، حيث أشاد بهم بـ ‘إنقاذهم’ له قبل فوزه الأول مع فيراري في جائزة إسبانيا الكبرى بـ برشلونة.

“أشعر حقاً أن مشجعي أنقذوني العام الماضي،” قال هاميلتون بعد إنهاء سلسلة امتدت قرب عامين بدون انتصارات في الفورمولا 1. “عائلتي أيضاً، والأصدقاء الذين وقفوا بجانبي طوال الوقت.”

كان موسم هاميلتون الأول مع الفريق الإيطالي هو الأول في مسيرته التي تمتد لما يقرب من عقدين في الفورمولا 1 بدون تتويج على المنصة، وهو تناقض صارخ مع التوقعات التي رافقت انتقاله البارز من مرسيدس. واعترف بسماعه الكثير من الانتقادات طوال تلك الفترة، لكنه قال إنه اختار توظيفها بدلاً من الاستسلام لها.

“أعتقد أنني غالباً ما أستخدم الأشياء السلبية كوقود،” قال. “أعتقد أنه من السهل أن تكون سلبياً تجاه الناس، وأعتقد أن الأسوأ هو عندما يكون سائقاً يعرف كم هو صعب العمل في هذا المجال، وفي يومنا هذا ليس لديهم حتى النجاح الذي لدي، ومع ذلك يتحدثون بسلبية.”

كان التشجيع من المدرجات هو ما ترك الانطباع الأعمق. “العام الماضي، كان عدة مشجعين يصرخون لي، ‘لا تنسَ من أنت’. وهذا تردد معي حقاً، واضطررت أن أتساءل كيف أجد نفسي مرة أخرى، كيف أجد مركزي، كيف أجد الشجاعة والقوة للاستمرار، للاستمرار في البناء، للاستمرار في المحاولة.”

أشار هاميلتون أيضاً إلى التغييرات الداخلية في فيراري كجزء من نهضته، مشيراً إلى تعديلات على إعدادات هندسة السباق لديه واتجاه تطوير السيارة بالفريق. “لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به،” أضاف، قبل أن يتأمل في طموح طال انتظاره أخيراً تحقق. “أتذكر مشاهدة السيارة الحمراء وأتساءل دائماً كيف سيكون الفوز بتلك السيارة. ولا يوجد شيء مثله. إنه مذهل تماماً.”

رفع نتيجة برشلونة هاميلتون إلى المركز الثاني في بطولة الفورمولا 1 للسائقين 2026، متأخراً بـ 41 نقطة عن الزعيم كيمي أنتونيللي - الذي حل محله في مرسيدس. رئيسه السابق توتو وولف من بين أولئك الذين ينظرون الآن إلى بطل العالم سبع مرات باعتباره منافساً حقيقياً على اللقب، على الرغم من أن هاميلتون نفسه يتردد في النظر إلى هذا الحد نظراً لكيفية بدء الموسم.

مشاركة