بياستري يعترف بأن تقنيات التتويج في 2025 أصبحت "نقطة ضعفه" تحت القوانين الجديدة للفورمولا 1

اعترف أوسكار بياستري بأن التقنيات ذاتها التي دفعته إلى المنافسة على البطولة خلال موسم الفورمولا 1 لعام 2025 تقوض الآن أدائه، حيث يكافح سائق مكلارين للتكيف مع لوائح هذا الموسم. وفي مؤتمر الاتحاد الدولي للسيارات الصحفي قبل جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن، يحتل الأسترالي المركز السابع في بطولة السائقين برصيد 138 نقطة ولم يحقق فوزاً في جائزة كبرى في 2026.

زميله في الفريق والبطل الحالي لاندو نوريس يتقدمه بمركز واحد في الترتيب لكنه يمتلك رصيداً قوياً يبلغ 201 نقطة — فارق يصل إلى 63 نقطة يعكس الحظوظ المختلفة للسائقين في مكلارين هذا الموسم.

ردّاً على اقتراح الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ زاك براون بأنه يعود إلى أفضل مستوياته، قدم بياستري تقييماً متحفظاً متفائلاً. قال: “بالتأكيد كان من الصعب العثور عليه لفترة من الوقت، لكنني أشعر أن ثلاثية السباقات الأخيرة كانت بالتأكيد أقرب إلى حيث أريد أن أكون”. “أنا بالتأكيد لست في المستوى الذي أطمح إليه، لكنني عدت إلى النطاق الذي يجب أن أكون فيه.”

كان بياستري صريحاً بشأن طبيعة المشكلة، مؤكداً أن القضية تكمن بشكل أساسي فيه وليس في السيارة. قال: “كان هناك الكثير من العمل الشاق من حيث كيفية تكيفي مع السيارة، لأن الأشياء التي كانت تعمل بشكل جيد جداً لي في نقاط من العام الماضي هي نوعاً ما الأشياء التي تشكل نقطة ضعفي في الكثير من نهايات الأسبوع هذا العام”. “عندما لا تستطيع الاعتماد على الأشياء التي تريد عادة الاعتماد عليها، فهذا دائماً تحدٍ — سواء من حيث التكيف الفعلي، أو أيضاً، عندما تكون معتاداً على شيء يعمل لصالحك لفترة طويلة، محاولة الابتعاد عن ذلك، هناك تحدٍ عقلي لذلك أيضاً.”

أضاف أن محاولات الإصلاح قدمت راحة محدودة. قال: “لقد جربنا أشياء مختلفة، لكن ما كان صعباً هذا العام، لا يمكنك إصلاحه بسرعة. حتى محاولة إصلاحه بشكل عام ليست بالأمر السهل على الإطلاق. لكن على مدى الأسابيع القليلة الماضية، بدأ الأمر يستقر قليلاً. لا يزال الأمر صعباً جداً، لكننا نجد طريقة.”

تأتي التعليقات بعد اعترافه بعد جائزة سنغافورة الكبرى الصعبة بأن مكلارين ليس لديها “إجابات سحرية” هذا الموسم. أشار مدير الفريق أندريا ستيلا أيضاً إلى أن التغييرات الجوهرية على السيارة غير محتملة قبل العام المقبل.

تحتل مكلارين حالياً المركز الثالث في بطولة المصنعين، متقدمة بسبع نقاط فقط على ريد بول، التي يصل إليها ماكس فيرشتابن إلى أوستن بعد فوزين متتاليين. يتزايد الضغط على فريق ووكينج مع دخول الفورمولا 1 ثلاثية السباقات الأمريكية.