أودي تختبر محرك فورمولا 1 محسّن في برشلونة بعد موافقة ADUO

نشرت أودي وحدة قوة محسّنة في الفورمولا 1 في وقت مبكر من جائزة برشلونة الكبرى، حيث ظهر أنها كانت أول مصنّع يتصرف بناءً على إطار عمل فرص التطوير والترقية الإضافية (ADUO) من الاتحاد الدولي بعد فترة المراجعة الافتتاحية.

تسمح آلية ADUO لموردي المحركات الذين يعتبرون أنهم يفتقرون إلى القوة بإدخال تحديثات إضافية تتجاوز رموز التطوير القياسية. أجريت المراجعة الأولى بعد جائزة كندا الكبرى، حيث وزّع الاتحاد الدولي النتائج على المصنّعين في موناكو بعد قياس كل وحدة قوة — مع تحديد Red Bull Powertrains كنقطة مرجعية لأداء محركات الاحتراق الداخلي.

دفعت المخاوف التي أثارتها Red Bull Powertrains لاحقاً الاتحاد الدولي إلى إعادة النظر في عملية المراجعة، على الرغم من أن النتائج الأولية ظلت سارية في انتظار أي اتصال إضافي من الهيئة الحاكمة. ما لم يتوقعه الكثيرون هو أن المصنّع المؤهل سيكون جاهزاً لنشر التحديثات في الجولة التالية مباشرة.

أكدت الوثائق الفنية للاتحاد الدولي المنشورة يوم الجمعة من سباق كاتالونيا أن سيارتي أودي كانتا مزودتين بمحركات احتراق داخلي وشواحن توربو جديدة، على الرغم من أن أهمية التحديث مرّت دون أن يلاحظها أحد إلى حد كبير في ذلك الوقت. يُفهم أن وحدات القوة المحسّنة تضمنت سلسلة من التعديلات الإضافية — لا شيء تحويلي — ركزت بشكل أساسي على تحسين القيادة بدلاً من الأداء الخالص.

فاجأت سرعة استجابة أودي الكثير من أهل الحفل. وهذا يشير إلى برنامج تطوير كان يعمل بالتوازي في منشآت المصنّع في إنغولشتات وهينويل لبعض الوقت، مع أن المحركات المحسّنة كانت فعلياً جاهزة وفي انتظار الموافقة التنظيمية قبل شحنها مباشرة إلى برشلونة.

يُفهم أن هذا التحديث يمثل فقط الخطوة الأولى في دفعة تطوير أوسع وجارية، مع استمرار أودي في تحسين حزمة وحدة القوة الخاصة بها عبر بقية الموسم.