شتاينر منفتح على العودة للفورمولا 1 لكن بشرط واحد فقط
غونتر شتاينر، الذي تم إقالته من منصب مدير فريق هاس في يناير 2024، أعلن أنه مستعد للعودة إلى الفورمولا 1، لكن فقط إذا كانت الفرصة مشروعاً حقيقياً يمكنه تشكيله من الصفر وليس مجرد منصب إداري عادي.
أكد غونتر شتاينر انفتاحه على العودة إلى الفورمولا 1، لكنه أصرّ على أن أي فرصة يجب أن تكون مشروعاً حقيقياً يمكنه تشكيله من البداية بدلاً من كونها دوراً إدارياً تقليدياً.
تم استبدال شتاينر، البالغ من العمر 61 عاماً، في منصب مدير فريق هاس في يناير 2024 بعد أكثر من عقد من الزمان قضاه في بناء الفريق الأمريكي ليصبح من الفرق الثابتة في الحلبة. منذ رحيله، عمل محللاً تلفزيونياً في حلبة الفورمولا 1 وضيفاً منتظماً في برنامج The Red Flags Podcast، كما استثمر في فريق Red Bull KTM Tech3 في بطولة MotoGP.
في حديثه على برنامج Up To Speed إلى جانب سائق الفورمولا 1 السابق ديفيد كولثارد والمضيفة جولي شارب، كان شتاينر واضحاً بشأن شروطه. قال: “سأعود إذا كان هناك مشروع أحبه. هناك الكثير من الأشياء التي أحب القيام بها، وإذا نظرت إلي، فإن آخر 10-20 سنة كانت دائماً مشاريع. لم أكن أسعى للحصول على وظيفة فقط لأن مجرد القيام بعمل، لا أستطيع أن أقول إنه ممل بالنسبة لي، لكن لا توجد إثارة كافية. يجب أن يكون شيئاً يتحداني حقاً.”
كان واضحاً أيضاً بشأن معنى كلمة “مشروع” بالنسبة له شخصياً. قال: “المشروع يعني شيء يمكنك تشكيله بنفسك، وليس مجرد الدخول لأنني لا أعيش بناءً على لقب وظيفي. لا يهمني لقب الوظيفة على الإطلاق. بالنسبة لي، يتعلق الأمر بفعل شيء أحب القيام به.”
عكس شتاينر، الذي أصبح شخصية محبوبة من المعجبين من خلال مسلسل Netflix “Drive to Survive” خلال فترته مع هاس، بروح فكاهية مميزة على انتقاله إلى الإعلام. قال: “عندما رحلت، دخلت التلفزيون. لم أكن أعرف حتى أن هذه الصناعة موجودة. لكن بعد ذلك تلقيت عرضاً، قلت إنني سأحاول لأنني أردت أن أكون بمستوى ديفيد. لم أحققها بعد. لذا، أعتقد أنه كان من الأسهل بدء فريق فورمولا 1 أكثر من الوصول إلى مستوى ديفيد في التلفزيون.”
لم يذكر شتاينر أي فريق أو مشروع محدد يسعى إليه حالياً، ولم يتم الإبلاغ عن أي اتصال رسمي.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يكشف عن جهاز المحاكاة الثابت الذي يدعم عودته إلى سباقات GT3 ضد روسي في بورتيماو
-
الفورمولا 1 ·سيارة أيرتون سينا الشخصية هوندا NSX من عام 1991 تتجه للمزاد العلني بتقدير يصل إلى 800 ألف جنيه إسترليني
-
الفورمولا 1 ·مقابلة كولابينتو مع ESPN الأرجنتين تعيد إشعال الجدل مع نوريس رغم الاعتذارات المزدوجة
-
الفورمولا 1 ·بياستري يرفض مخاوف براون بشأن الصداقات بين السائقين بعد عطلة لانكاوي
-
الفورمولا 1 ·سترول يكشف أن محرك هوندا يكلف أستون مارتن ثانيتين في الدورة الواحدة
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يستهدف أول انتصار له في 2026 في سيبانج، الحلبة التي أشعلت مسيرته في الفورمولا 1
Congo DR