مقابلة كولابينتو مع ESPN الأرجنتين تعيد إشعال الجدل مع نوريس رغم الاعتذارات المزدوجة

بدا أن لاندو نوريس قد أغلق ملف انفجاره الغاضب في باكو عندما اعتذر لفرانكو كولابينتو بشكل خاص وفي منشور علني على إنستغرام — لكن المقابلة اللاحقة التي أجراها سائق ألبين مع ESPN الأرجنتين أعادت فتح النقاش بين جماهير الفورمولا 1.

بدأ الخلاف الأصلي خلال جائزة أذربيجان الكبرى، عندما أقفل كولابينتو إطاراته على الجانب الداخلي من المنعطف الأول بعد إعادة تشغيل سيارة الأمان. اصطدمت سيارة ألبين به بزميله بيير غاسلي، الذي تم دفعه بعد ذلك نحو نوريس. تقاعدت السيارات الثلاث جميعها على الفور.

لم يحاول نوريس، الذي كان لا يزال في منافسة واقعية على البطولة في ذلك الوقت، إخفاء غضبه في منطقة الإعلام. قال: “لم أرها. تم الاصطدام بي فقط. أعتقد أن الاتحاد الدولي للسيارات يجب أن يكون أكثر صرامة وأن يبدأ في فرض حظر لهذا النوع من الأشياء. إنه إهمال من الناس. يكلف الكثير من المال. جميع أجزائي في سلة المهملات الآن. يجب أن يتم حظر الناس، لأن هذا ليس قيادة تستحق أن تكون في الفورمولا 1.”

قبل كولابينتو المسؤولية، واعتذر لكل من ألبين وماكلارين، وسيخضع لعقوبة تراجع خمس مراكز في السباق التالي. نوريس، بعد أن هدأت الأدرينالين، تواصل مع الأرجنتيني مباشرة قبل نشر بيان علني: “بعد السباق، أرسلت لفرانكو رسالة أعتذر فيها عن التعليقات التي أدليت بها والتي لم كان يجب أن أقولها. أنا أعرف أفضل والعواطف كانت مرتفعة لكن هذا ليس عذراً، كان خطأ مني. لقد ارتكبت أخطاء خاصة بي على مر السنين وأنا أعرف أن هذا جزء كبير من السباق والقتال على الحد الأقصى. أنا وفرانكو توصلنا إلى فهم جيد، ولا نزال أصدقاء جيدين وكلانا متحمس للعودة للسباق في نهاية الأسبوع.”

واجه نوريس أيضاً موجة من الإساءات على الإنترنت في أعقاب فوضى يوم السبت، مما دفع ألبين إلى إصدار بيان يدين الرد الموجه لسائقهم.

مع بدو أن كلا الرجلين في سلام، كانت مقابلة ESPN الأرجنتين فرصة لكولابينتو لإغلاق الفصل بالكامل. بدلاً من ذلك، تعليقاته — التي ضحك فيها واقترح أن نوريس “ذهب بعيداً جداً بوضوح” مع الإشارة إلى أن سائق ماكلارين تحدث علناً من قبل عن الكراهية في الرياضة — أعطت مؤيدي ماكلارين سبباً جديداً للشكوى، مع انتشار الانتقادات عبر منتديات الفورمولا 1 ومجتمع Reddit الخاص بالرياضة.

توضح الحادثة مدى سرعة إبقاء حادثة محلولة على المسار على قيد الحياة في عصر وسائل التواصل الاجتماعي، خاصة عندما يكون أحد السائقين المعنيين بطلاً عالمياً متوجاً بقاعدة جماهيرية صوتية.