بوتاس يدافع عن تقدم كاديلاك رغم موسم الفورمولا 1 الأول الخالي من النقاط
يؤكد فالتيري بوتاس أن فريق كاديلاك حقق تطورات حقيقية في النصف الأول من موسمه الأول في الفورمولا 1، رغم أن الفريق الأمريكي الجديد لم يحقق أي نقطة بطولة وتعرض لأعطال في الموثوقية وتوقفات متعددة.
دافع فالتيري بوتاس عن بداية فريق كاديلاك في الفورمولا 1، مؤكداً أن الفريق حقق تقدماً واضحاً وقابلاً للقياس خلال النصف الأول من موسمه الأول في 2026 رغم عدم تحقيقه أي نقطة بطولة.
دخل فريق كاديلاك الرياضة كمصنع الفورمولا 1 الحادي عشر، حيث جمع بين بوتاس — الفائز بست سباقات خلال فترته مع مرسيدس — والسائق السابق في فريق ريد بول سيرجيو بيريز. كان المقصود من هذا الجمع بين الخبرات تسريع تطور الفريق، ويؤكد بوتاس أنه يؤتي ثماره بالفعل، حتى لو ظلت عمود النتائج فارغاً.
“كنا نعلم أنه ستكون هناك تحديات،” قال بوتاس لموقع F1.com. “كان هناك عدة سباقات لم ننهيها بسبب مشاكل تقنية. كنا نعلم أن هذا ممكن وأنه جزء من منحنى التعلم. الشيء الرئيسي هو أننا نحتاج فقط إلى التعلم من هذه المشاكل والمضي قدماً.”
أشار بوتاس إلى تحسنات ملموسة في السرعة والموثوقية كدليل على أن الفريق يسير في الاتجاه الصحيح. “كنت أعلم أنه يمكننا التحسن طوال العام — يمكننا أن نرى أننا فعلنا ذلك. تمكنا من تحسين السرعة، وتمكنا من جعل السيارة أكثر موثوقية. بشأن طريقة عمل الفريق، نحن نتحسن بشكل مستمر. لقد كانت رحلة رائعة حتى الآن، لكن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.”
أبرز الفنلندي أيضاً التحدي البشري المتمثل في بناء فريق جديد من الصفر، مشيراً إلى أنه وصل وهو لا يعرف سوى عدد قليل من زملائه. “تقريباً كل عضو في الفريق كان عليك أن تبني معه علاقة عمل حول كيفية العمل بأفضل طريقة معه أو معها وكيفية الاستفادة القصوى من الأشخاص من حولك،” قال. “كان هذا الكثير من العمل، لكن هذا ما يحدث عندما تبدأ فريقاً جديداً.”
أضاف بوتاس أن علاقة عمله مع بيريز تطورت أيضاً بشكل جيد. “الشيء نفسه مع تشيكو بالفعل. كل شيء بدأ بشكل جيد جداً بالفعل وإنه لمن الجميل العمل معه.”
تغيرت الصورة خارج الملعب هذا الأسبوع عندما أكد فريق كاديلاك أن المدير الفني جريم لودون تم استبداله بمارسين بودكوفسكي، المدير التنفيذي السابق في فريق ألبين. يضيف تغيير القيادة متغيراً آخر بينما يسعى الفريق إلى تحقيق أول نقطة له في النصف الثاني من الموسم.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·شتاينر يعترف بأنه بقي في هاس سنتين أطول مما يجب وكان مرتاحاً لفصله
-
الفورمولا 1 ·مرسيدس ترفض تفضيل أنطونيللي على راسل رغم فارق 59 نقطة في سباق بطولة 2026
-
الفورمولا 1 ·هوكينز تتنبأ بظهور سائقة فورمولا 1 خلال 'سنوات قليلة' مع ارتفاع معايير الأكاديمية
-
الفورمولا 1 ·نكتة ألبون الحادة عن ريد بول تسيطر على حلقة الذكرى العاشرة لـ Grill The Grid
-
الفورمولا 1 ·هوندا تستهدف كسب 30 حصان من محرك الاحتراق الداخلي في ترقية وحدة الطاقة الأولى بموسم 2026
-
الفورمولا 1 ·ألونسو يتقدم إلى الجولة الثانية للمرة الأولى في موسم 2026 مع انتهاء سلسلة أستون مارتن من التصنيفات الخلفية