SportsCatch
AR

فيرستابن يعترف بإمكانية اعتزاله الفورمولا 1 لكن عشقه للسباق يبقيه في ريد بول

قال ماكس فيرستابن إنه يستطيع "بسهولة التوقف" عن السباق لكن شغفه بالرياضة يبقيه ملتزماً، حتى مع تراجع ريد بول التي تحتل المركز الرابع بدون انتصارات قبل فترة الراحة الصيفية.

قراءة 2 دقيقة
فيرستابن يعترف بإمكانية اعتزاله الفورمولا 1 لكن عشقه للسباق يبقيه في ريد بول
مشاركة

قدم ماكس فيرستابن تقييماً صريحاً لمستقبله في الفورمولا 1، معترفاً بأنه يستطيع الانسحاب من الرياضة دون تردد لكنه يؤكد أن عشقه للسباق يعني أنه لا يملك خطط فورية للقيام بذلك — رغم موسم صعب مع ريد بول.

في أعقاب بطولة المجر الكبرى، اعترف بطل العالم أربع مرات بإحباطات موسم أثبتت فيه سيارة RB22 أنها أقل بكثير من التوقعات. أثبتت الهيكل أنها صعبة الإعداد والقيادة، وبينما قدمت وحدة الطاقة من ريد بول-فورد بوويرترينز أداءً أقوى من المتوقع في بدايتها، فإن موقع الفريق في أعلى نظام ترقيات الفورمولا 1 يمنعهم من تحسين المحرك بشكل أكبر. تدخل ريد بول فترة الراحة الصيفية بدون انتصارات وفي المركز الرابع في ترتيب الفرق.

“بالطبع يمكنني التوقف بسهولة، لا توجد مشكلة، لكنني أحب السباق،” قال فيرستابن. “أنا فقط أحاول التعامل مع ما لدينا، على الرغم من أن ما لدينا حالياً ليس ما أفضله.”

رسم لاعب الـ 28 سنة مقارنة واضحة مع سائق أستون مارتن البالغ من العمر 45 سنة فرناندو ألونسو، الذي قال إن استمتاعه باللوائح سيكون عاملاً أساسياً في تحديد مستقبله. اقترح فيرستابن أن السن يجعل الحساب مختلفاً بالنسبة له، بينما دافع أيضاً عن حق ألونسو في الشعور بخيبة الأمل.

“بالطبع، فرناندو يبلغ من العمر 45 سنة، لذا من المحتمل أن يكون من الأسهل عليه أن يقول: ‘سأستقيل’،” قال فيرستابن. “لكن كسائق حقيقي، الأمر صعب، خاصة عندما لا تستمتع باللوائح وأنت غير تنافسي في الوقت الحالي. فرناندو، بالطبع، لا يستحق أن يكون في المركز 21.”

تستمر مسألتان في إلقاء بظلالهما على الالتزام طويل الأجل لفيرستابن بالرياضة: القدرة التنافسية لريد بول على المسار وعدم رضاه الموثق جيداً عن لوائح وحدة الطاقة في الفورمولا 1 لعام 2026. من المقرر تعديل اللوائح بشكل أكبر لعام 2027، مما يوفر بعض الأمل في أن تتحرك السلسلة في اتجاه يفضله أكثر. عقده الحالي يمتد حتى عام 2028 ويحتوي على شروط خروج مرتبطة بالأداء قد تفعلها سلسلة انتصارات الفريق الخالية.

رغم التكهنات في منتصف الموسم التي أصبحت تقريباً دعامة سنوية حول مستقبل فيرستابن، لم يتغير الكثير في الأسابيع الأخيرة. مع وجود بدائل موثوقة قليلة على الشبكة، يبقى التوقع السائد أنه سيبقى في ريد بول في الموسم القادم. في الوقت الحالي، يقول فيرستابن إن تركيزه منصب بشكل كامل على استخراج الأفضل من سيارة أعطت كلاً منه ومن زميله الجديد إيساك هادجار عطلة نهاية أسبوع صعبة وغير متوقعة في بودابست.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}