فاسور يرد بحدة على اتهام فولف بـ«الغش» بشأن برنامج تطوير فيراري العدواني في الفورمولا 1

أطلق رئيس فريق فيراري فريد فاسور ردّاً حاداً في سيلفرستون يوم الجمعة بعد أن اقترح رئيس مرسيدس توتو فولف أن حملة التحديثات المستمرة للفريق الإيطالي في موسم الفورمولا 1 لعام 2026 تثير الشكوك — وهي طريقة تفكير فسرها فاسور على أنها اتهام بالغش.

كانت فيراري الفريق الأكثر عدواناً في الحفل بتحديثات السيارات عبر الجولات الثماني الأولى من الموسم، حيث يسعى الفريق صاحب المركز الثاني للحاق بقائد البطولة الهارب مرسيدس. الضغط دفع فولف للتعليق بعد جائزة النمسا الكبرى بأن «نحن متفاجئون قليلاً بأن فيراري يمكنها إطلاق هذه التحديثات الضخمة على السيارة بهذه الطريقة»، قبل أن يلمح إلى أن الفريق يجب أن يكون «على وشك نفاد أموال حد الميزانية قريباً» — حيث يبلغ حد عام 2026 مبلغ 215 مليون دولار.

لم يكن فاسور موافقاً على ذلك. قال في مؤتمر الصحافة بجائزة بريطانيا الكبرى: «أجد هذا ساخراً جداً وهو يأتي من توتو ومرسيدس. عندما يطور ريد بول، أو عندما تطور مرسيدس، يكونون عبقريين — عندما نطور نحن، نكون نغش. أعتقد أنه يجب عليك أن تهدأ بشأن هذا. لم نحضر أجزاء أكثر من ريد بول أو فريق آخر — لا أعرف إن كانت هذه نكتة».

عندما طُلب منه التوضيح حول ما إذا كان يعتقد فعلاً أن فولف يتهم فيراري بتجاوز حد الميزانية، كان فاسور مباشراً: «إذا كنت تعتقد أننا تجاوزنا حد الميزانية، فبالنسبة لي هذا يتجه في هذا الاتجاه».

أظهر رئيس فيراري إحباطاً واضحاً طوال جلسة وسائل الإعلام يوم الجمعة كلما تم طرح تعليقات فولف. عندما سُئل عن سبب اختيار مرسيدس لفيراري على وجه التحديد — الفريق الوحيد الآخر الذي فاز بسباق في عام 2026، من خلال فوز لويس هاميلتون في برشلونة — رد فاسور بحدة: «إذا كان عليك أن تسأل شيئاً لتوتو، فاذهب إلى توتو واسأله لماذا تحدث عني. بصراحة، ليس لدي أي فكرة».

فاسور وفولف أصدقاء منذ فترة طويلة، مما جعل ردّه على سؤال حول ما إذا كان الاثنان قد تحدثا منذ كل هذا أكثر حدة. قال: «أعتقد أنه كان من الأفضل تجنب التحدث».

بعيداً عن هذا التبادل، قدم فاسور منطقاً مباشراً لنهج فيراري. مع بقاء حوالي ثلثي الموسم، جادل بأن المراهنة على التطوير المبكر هي ببساطة استراتيجية جيدة. قال: «نحن جميعاً في نفس القارب — إذا استطعنا إحضار شيء في البداية، فإننا نفعل ذلك. من الأفضل أن يكون لديك بضعة أعشار من الثانية لخمس سباقات بدلاً من بضعة أعشار من الثانية فقط للأخيرة».