بالمر يتوقع فوز فيراري بـ 1-2 في موناكو ويتنبأ بغياب مرسيدس عن المنصة
توقع سائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر فوز تشارلز لوكليرك بجائزة موناكو الكبرى، مع إنهاء لويس هاميلتون في المركز الثاني وغياب مرسيدس عن المنصة بالكامل، رغم فوز فريق الأسهم الفضية بجميع السباقات حتى الآن في موسم 2026.
توقع جوليون بالمر بفوز فيراري بـ 1-2 في جائزة موناكو الكبرى، مع حصول تشارلز لوكليرك على الفوز وإنهاء لويس هاميلتون في المركز الثاني، وعدم وصول قادة البطولة من مرسيدس إلى المنصة.
وقال بالمر، الذي يعمل محللاً لقناة F1 TV، خلال حديثه في بودكاست F1 Nation إلى جانب توم كلاركسون وجيمس هينشليف، إن شوارع مونت كارلو الضيقة والقاسية ستحد من السرعة الهائمة لمرسيدس التي أوصلتهم للفوز بجميع سباقات موسم 2026 حتى الآن.
“سأكون جريئاً هنا،” قال بالمر. “سأتوقع فوز لوكليرك، لكنني أعتقد أن هاميلتون سيكون ثانياً. إنها 1-2 لفيراري، وسأتوقع أن يكون المركز الثالث لـ لاندو نوريس.”
دعم بالمر توقعاته بالإشارة إلى السجل التاريخي المتباين لمرسيدس في الإمارة. “لا توجد مرسيدس على المنصة. لم تكن تؤدي بشكل جيد في موناكو. كان لديهم سنوات مهيمنة حيث تغلبت عليهم ريد بول. تغلبت عليهم فيراري. كان لديك سيب وكيمي في الماضي. لم تكن رائعة في السنوات الأخيرة أيضاً. لا أعتقد أنهم سيصلون للمنصة. هذا هو ترتيبي الأفضل الثلاثة.”
تصل فيراري إلى موناكو بزخم قوي. حقق هاميلتون أفضل نتيجة له مع فريق مارانيللو بإنهاء المركز الثاني في كندا، وقام لوكليرك — أشهر سائق مقيم في الإمارة — بتوقيع عقد تمديد مع الفريق مؤخراً.
ومع ذلك، تبقى مرسيدس القوة المهيمنة في جدول ترتيب البطولة. يتصدر فريق الأسهم الفضية جدول الفرق برصيد 219 نقطة بعد خمس جولات، مع فيراري ثانية برصيد 147 نقطة وماكلارين ثالثة برصيد 106 نقاط. في ترتيب السائقين، يتصدر كيمي أنطونيللي برصيد 131 نقطة، متقدماً بـ 43 نقطة على زميله جورج راسل الذي يملك 88 نقطة. حقق أنطونيللي، الذي أصبح أصغر سائق في تاريخ السلسلة يتصدر البطولة، أربع انتصارات من أصل خمسة سباقات أقيمت حتى الآن — محققاً الفوز في الصين واليابان وميامي وكندا.
ما إذا كانت المتطلبات الفريدة لموناكو قادرة على كسر هذا الهيمنة، كما يعتقد بالمر، سيتضح خلال سير فعاليات نهاية الأسبوع.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·حادثة إسحاق حدجار يرفع العلم الأحمر في التدريب الحر الأول بجائزة موناكو الكبرى
-
الفورمولا 1 ·رئيس أودي يفتح الباب أمام محركات V8 في الفورمولا 1 لكن يصر على أهمية الكفاءة
-
الفورمولا 1 ·أودي منفتحة على محركات V8 في الفورمولا 1 لكنها تصر على بقاء كفاءة التوربو محورياً
-
الفورمولا 1 ·نوريس ولوكليرك يتلقيان غرامات بعد التأخر عن مؤتمر الفيا الصحفي في موناكو
-
الفورمولا 1 ·ألونسو يحذر من أعطال ناقل الحركة العشوائية في أستون مارتن قد تسبب اصطدامات بجدران موناكو
-
الفورمولا 1 ·الاتحاد الدولي وليبرتي ميديا يضغطان على مصنعي محركات الفورمولا 1 للاتفاق على لوائح 2027 قبل جائزة إسبانيا الكبرى